Hoppa till innehåll
Recharge

Stellantis lågprismärke Leapmotor – billigaste elbilen i Sverige?

I Italien säljer Stellantis Leapmotor T03 för omkring 55 000 kronor. Även i Sverige är siktet ställt på att konkurrera med lågt pris, även om det inte blir så lågt som i Italien.

Att Stellantis kan sälja lilla Leapmotor T03 i Italien till ett pris som är lägre än många elcyklar beror på statliga subventioner.

Leapmotor 03 tillverkas i Polen och slipper därför de skyddstullar som de kinesiska elbilarna drabbas av. Det ordinarie EU-priset är 17 000 euro, vilket gör att den troligen kan säljas för en bit under 200 000 kronor i Sverige.

Bilen kvalificerar dessutom för elbilspremie på upp till 64 800 kronor.

Leapmotor 03
Leapmotor 03 ärinte vacker, men praktisk och billig. Foto: Stellantis

Wismo Automotive AB blir svensk generalagent för Leapmotor i Sverige och räknar med att börja sälja Leapmotor-elbilar i början av 2026.

Vilka modeller Wismo kommer att ta in till Sverige och vad priserna blir får vi återkomma till.

Leapmotor C10
Leapmotor C10 är bara tre centimeter kortare än en Volvo XC60. Foto: Stellantis

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Leapmotor / Stellantis
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Recharge

Stellantis och kinesiska Leapmotor bygger lågpris-elbilar i Italien

Stellantis tänker bygga små elbilar vid sin italienska fabrik utanför Neapel. Bilarna utvecklas tillsammans med den kinesiska partnern Leapmotor.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.