Hoppa till innehåll

USA: Pickup, pickup, pickup, suv, suv, suv

Lågt bränslepris och i USA köper man pickup- och suvmodeller som aldrig förr. Bästa personbilen rasar på listan.

Michael Åhman

Toyota i USA visste att det skulle komma:

Det tog fem år för suv-modellen Rav4 att klättra förbi Toyota Camry i den amerikanska bilförsäljningen. Men i augusti 2016 hände det.

Försäljningen av Rav4 har ökat konstant, månad för månad. För Camry, som länge varit USA:s näst mest sålda bilmodell, har utvecklingen gått åt motsatt håll.

Camry är nu den sjunde mest sålda modellen i USA. Men Toyota kan glädja sig åt att den fortfarande är den mest sålda ”personbilen”.

USA upplever nämligen rena rama boomen för större fordon, något som till stor del beror på låga bränslepriser. Något som för övrigt också drabbat försäljningen av nya Toyota Prius.

På de tre första platserna i augusti tronar pickup-modeller: Fords F-serie (som varit den mest sålda modellen i USA sedan 1981, alltså i 35 år), Chevrolet Silverado och Ram Pickup.

Men allra mest ökar suv-modeller – av alla storlekar. Allra mest klättrar mellanklassarna Honda CR-V, Toyota Rav4 och Nissan Rogue.

Augusti var också andra månaden i rad när suv- och crossover-modeller sålde mer än ”personbilar” i USA.

Notera att Honda Accord – som i många år kämpade med Camry om att vara näst mest sålda modell i USA – numera finns först på tionde plats.

Plats Modell Aug 2016 Aug 2015 Förändring (%)
1 Ford F-serie 66.946 71.332 –6,1
2 Chevrolet Silverado 52.408 54.977 –4,7
3 Ram Pickup 40.202 40.341 –0,3
4 Honda CR-V 36.517 34.771 5,0
5 Toyota RAV4 33.171 30.534 8,6
6 Nissan Rogue 32.979 27.665 19,2
7 Toyota Camry 32.864 37.592 –12,6
8 Honda Civic 32.807 32.031 2,4
9 Toyota Corolla 30.741 31.726 –3,1
10 Honda Accord 30.115 40.931 –26,4
11 Ford Escape 28.061 28.870 –2,8
12 Jeep Cherokee 23.932 17.014 40,7
USA: Pickup, pickup, pickup, suv, suv, suv
Toyota Rav4 slår försäljningsrekord månad för månad i USA. Men ännu bättre går det för en annan suv-modell: Honda CR-V.

Digital redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

EX60 är Sveriges mest googlade bilmodell – Volvo dominerar topplistan

Svenskarna älskar Volvo. Det visar listan över de mest sökta bilmodellerna hos Google under det senaste året.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Ny elbil för 138 000 kr – billigast i Australien

Kinesiska BYD gör sin elbil till Australiens billigaste nya bil, samtidigt som eldrivna fordon för första gången säljer mer än bensinbilar

PROV: Jeep Compass – en visuell fullträff med en baksida

När är en suv faktiskt en ”jeep”? Vi provkör nya elektriska Compass för att se om den anrika ikonen kan röra om i getingboet bland de moderna elsuvarna.

Recharge

Volvos försäljning sjunker – ändå blir elbilarna fler

Kluriga tider: Försäljningsstatistiken visar både ljusglimtar och dyster läsning. Men elbilarna står starka och driver tillväxt, och nya EX60 lovar att boosta segmentet.