Hoppa till innehåll

Svenska priser för göteborgaren Zeekr 7X

Zeekr 7X är en rymlig familjebil som konstruerats i Göteborg. Den kan laddas med 480 kW och säljs med bak- eller fyrhjulsdrift.

Zeekr 7X är en direkt konkurrent till Tesla Model Y och baserad på Geelys SEA-plattform som även används i Volvo EX30, Zeekr X och Smart #1. Zeekr 7X kan ses som en suv-version av kombin Zeekr 007.

Längden är 479 cm och axelavståndet 290 cm. Lastutrymmet är 539 liter under insynsskyddet och 66 liter i frunken.

Zeekr 7X bakifrån
Kofferten rymmer 593 liter. Foto: Zeekr

Laddar snabbt – upp till 480 kW

Instegsmodellen Zeekr 7X Premium RWD har bakhjulsdrift, 421 hk och ett LFP-batteri på 75 kWh som ger cirka 48 mils räckvidd. Laddning från 10-80 procent tar bara 13 minuter med en 360 kW-laddare. Maxladdning är 480 kW tack vare 800 voltsteknik. Hemmaladdning kan se med upp till 22 kW AC.

0–100 km/h tar 6,9 sekunder. Priset är 579 000 kronor.

Det går också att välja ett större NMC-batteri på 100 kWh som ger en räckvidd på 61 mil. Den modellen heter Zeekr 7X Long Range RWD. Att ladda från 10 till 80 procent tar 16 minuter.

LR-versionen säljs inledningsvis med Comfort- och Cockpit-paketen som standard för 629.000 kronor.

Zeekr 7X förarmiljö
Infotainmentsystemet har 16-tumsskärm och 5G-uppkoppling. Foto: Zeekr

630 hk och fyrhjulsdrift – billigare än Volkswagen ID. 7 GTX

Den som vill ha mer kraft och krafs väljer fyrhjulsdrivna Zeekr 7X Performance AWD med 630 hk. Den tar sig från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder.

Batteriet är på 100 kWh och ger en räckvidd på 53 mil. Priset är 689 000 kronor.

De tre versionerna finns nu att beställa.

Zeekr 7X baksäte
Axelavståndet på 290 cm ger goda innerutrymmen. Foto: Zeekr

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?

Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.

Recharge

Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN

Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.