Hoppa till innehåll
Recharge

Zeekr 007 kombi i förproduktion – 87 mils räckvidd

CarNewsChina uppger att Geely-företaget Zeekr startat förproduktion av Zeekr 007 i kombiutförande. Bilen har konstruerats i Göteborg. Zeekr blir före koncernsyskonet Volvo med en elkombi.

För ett halvår sedan lanserades Zeekr 007 i sedanversion – en bil från Geely-koncernen som till stora delar konstruerats och utvecklats i Göteborg. Zeekr 007 sedan är 486 cm lång, vilket är en decimeter kortare än Volkswagen ID.7. Precis som tysken kommer Zeekr 007 också i kombiutförande, uppger CarNewsChina.

Några specifikationer för kombiversionen anges inte, men troligen är drivlinorna samma som för sedanversionen. Det innebär två olika batteristorlekar som ger 688 respektive 870 km räckvidd enligt den generösa kinesiska körcykeln. Räkna alltså med lägre WLTP-räckvidd och ännu kortare vid verklig körning.

En framtida bil med en taklast. (AI text)
Illustration: Suger Design

Zeekr 007 bjuder på modern teknik, mest imponerande är en maximal laddhastighet på 500 kW. Det innebär att räckvidden kan utökas med 610 ”kinesiska kilometer” på 15 minuter.

Motorn i den bakhjulsdrivna versionen ger 422 hästkrafter och kostar motsvarande cirka 320 000 kronor i Kina. Med importtull, frakt och svensk moms blir priset klart högre.

Designern Suger Design har gjort illustrationer över hur en Zeekr 007 kombi kan se ut – se bilderna här.

Recharge

Tvära kast: ”Svårt att inte ta Zeekr 7GT på allvar”

Drömpris och svensk design. Vi har provkört Zeekr 7GT i Malaga – en sportig shooting brake som utmanar Volvo innan de ens hunnit ur startgropen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN

Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?