Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla dumpar ränta – bättre affär än kontant eller begagnad?

Kolla inte bara på prislappen. Med Teslas låga ränta kan det vara olönsamt att betala kontant eller att köpa begagnat.

Tesla Model Y är en storsäljare i Sverige, men på senare tid har försäljningen mattats av något. För att stimulera till köp har Tesla sänkt räntan på de fyrhjulsdrivna versionerna av Tesla Model Y från 2,74 till 0,74 procent.

Tidigare har Tesla haft en kampanjränta på 1,99 procent.

Den som köper bilen kontant slipper visserligen räntekostnader helt, men går också miste av förräntningen av kapitalet. Det räcker med att behålla pengarna på ett sparkonto för att få mer än 0,74 procents förräntning.

Begagnad Telsa kan bli dyrare än en ny

Även om det brukar bli billigast att köpa begagnat så behöver det inte vara så i det här fallet. Det beror på flera faktorer

För det första är det nära nog omöjligt att få ett billån med så pass låg ränta som 0,74 procent. De ligger ofta på 6–8 procent.

För det andra är försäkringen högre på en begagnad bil som saknar vagnskadeförsäkring och måste helförsäkras, något som ofta är dyrt för effektstinna elbilar. Tesla har tre års vagnskadeförsäkring. En merkostnad på 10 000 kronor per år är normal för att helförsäkra en begagnad Tesla.

Till detta ska läggas en ökad risk för att kostsamma reparationer behöver göras på grund av större slitage och att flera garantier kan ha löpt ut. Bara en omgång däck till en Tesla kostar en rejäl slant.

Det som kan väga upp för en begagnad bil är dels en lägre köpesumma som måste finansieras. Men också att värdeminskningen som regel blir mindre i kronor räknat.

Restvärdet kan bli en obehaglig överraskning

En stor osäkerhetsfaktorn för en bil är restvärdet. Det vill säga skillnaden mellan vad man avbetalat på billånet och marknadsvärdet på bilen då lånet ska lösas in. Faller värdet snabbare än Tesla kalkylerat med, måste du betala in mellanskillnaden.

Även om värdet sjunker som förväntat är det viktigt att kalkylera med värdeminskningen för att få fram den totala kostnaden för att äga en bil.

Vad blir då billigast? Det är olika från fall till fall, men oftast den nya bilen som köps med Teslas låga ränta. Var och en måste göra sin kalkyl utifrån faktorerna ovan. Källa till artikeln är Carup, som här bjuder på några räkneexempel.

Recharge

Tesla Standard inte längre Standard

Har du en Tesla Model 3 Standard eller Model Y Standard? Då har du en ovanlig bil. Den blev inte långlivad.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Slutet på en era – Tesla lägger ner Model S och Model X

Tesla bekräftar nu att produktionen av Model S och Model X upphör. ”Det är dags att avsluta programmen”.

Recharge

Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål

Nu är världens största räckviddstest avslutat. I extrem vinterkyla blev utfallet överraskande.

Recharge

Köpte krockad Tesla för 45 000 kr – lagar batteriet för 400 kr

Ett nytt batteri till en Tesla Model Y kostar omkring 150 000 kronor. YouTube-duon Team Odiffat lyckades rädda batteriet för bara 400 kronor.

Recharge

Tesla gör Model Y mer tillgänglig i Sverige

Med ett nytt erbjudande vill tillverkaren sänka tröskeln till sin mest populära modell på den svenska marknaden.