Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla dumpar ränta – bättre affär än kontant eller begagnad?

Kolla inte bara på prislappen. Med Teslas låga ränta kan det vara olönsamt att betala kontant eller att köpa begagnat.

Tesla Model Y är en storsäljare i Sverige, men på senare tid har försäljningen mattats av något. För att stimulera till köp har Tesla sänkt räntan på de fyrhjulsdrivna versionerna av Tesla Model Y från 2,74 till 0,74 procent.

Tidigare har Tesla haft en kampanjränta på 1,99 procent.

Den som köper bilen kontant slipper visserligen räntekostnader helt, men går också miste av förräntningen av kapitalet. Det räcker med att behålla pengarna på ett sparkonto för att få mer än 0,74 procents förräntning.

Begagnad Telsa kan bli dyrare än en ny

Även om det brukar bli billigast att köpa begagnat så behöver det inte vara så i det här fallet. Det beror på flera faktorer

För det första är det nära nog omöjligt att få ett billån med så pass låg ränta som 0,74 procent. De ligger ofta på 6–8 procent.

För det andra är försäkringen högre på en begagnad bil som saknar vagnskadeförsäkring och måste helförsäkras, något som ofta är dyrt för effektstinna elbilar. Tesla har tre års vagnskadeförsäkring. En merkostnad på 10 000 kronor per år är normal för att helförsäkra en begagnad Tesla.

Till detta ska läggas en ökad risk för att kostsamma reparationer behöver göras på grund av större slitage och att flera garantier kan ha löpt ut. Bara en omgång däck till en Tesla kostar en rejäl slant.

Det som kan väga upp för en begagnad bil är dels en lägre köpesumma som måste finansieras. Men också att värdeminskningen som regel blir mindre i kronor räknat.

Restvärdet kan bli en obehaglig överraskning

En stor osäkerhetsfaktorn för en bil är restvärdet. Det vill säga skillnaden mellan vad man avbetalat på billånet och marknadsvärdet på bilen då lånet ska lösas in. Faller värdet snabbare än Tesla kalkylerat med, måste du betala in mellanskillnaden.

Även om värdet sjunker som förväntat är det viktigt att kalkylera med värdeminskningen för att få fram den totala kostnaden för att äga en bil.

Vad blir då billigast? Det är olika från fall till fall, men oftast den nya bilen som köps med Teslas låga ränta. Var och en måste göra sin kalkyl utifrån faktorerna ovan. Källa till artikeln är Carup, som här bjuder på några räkneexempel.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Allt fler elbilar säljs i EU – Tesla och BYD ökar – Volvo tappar

På ett år har antalet nyregistrerade elbilar ölkat med 23,7 procent inom EU. Trots det har Volvo minskat sin försäljning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Recharge

Tesla Model Y nu med 7 sittplatser – familjebilen du väntat på

Sveriges populäraste elbil, Model Y, blir mer praktisk. Nu med sju säten, lyx och ett enormt lastutrymme. Så blir priset.

Recharge

Ny kalkyl: Så mycket/lite billigare är elbilen att driva per mil

Billigare bensin och diesel tillsammans med dyrare el har gjort det svårare att räkna hem elbilen. Men ännu är elbilen billigare att driva visar en omfattande analys från Mobility Sweden.