Hoppa till innehåll

Toyota har uppförsbacke i Europa

Halvårssiffrorna för bilförsäljningen i Europa redovisades i förra veckan. Toyota Motor Europe tappar marknadsandelar och försäljningen sjönk med sju procent. Men nya modellintroduktioner, bland annat två hybrider, gör att man ändå ser framtiden an med tillförsikt. Tadashi Arashima har det motigt, men är ändå positiv. De siffror som presenterades av branschorganisationen ACEA i förra veckan […]

Halvårssiffrorna för bilförsäljningen i Europa redovisades i förra veckan. Toyota Motor Europe tappar marknadsandelar och försäljningen sjönk med sju procent. Men nya modellintroduktioner, bland annat två hybrider, gör att man ändå ser framtiden an med tillförsikt.

Toyota har uppförsbacke i Europa

Tadashi Arashima har det motigt, men är ändå positiv.

De siffror som presenterades av branschorganisationen ACEA i förra veckan bekräftas av Toyota Motor Europe. Siffrorna inkluderar EU + Efta och där sålde TME 617.356 fordon under årets första sex månader, en nedgång med 7,0 procent jämfört med samma period förra året.
Nedgången innebar att Toyota Motor Europe, alltså Toyota och Lexus, tappade 0,56 procent av sin marknadsandel och stannade vid 5,3 procent. Som tillägg till dessa siffror redovisar TME sina siffror för ”hela Europa”, vilket då även inkluderar den expansiva ryska bilmarknaden, och då ökar man istället med sammanlagt 4,0 procent.
– 2008 har hittills varit en utmanande period då vi förbereder oss för en bred produktlansering och samtidigt möter allt tuffare konkurrens, sa chefen för TME Tadashi Arashima.
– Men vi tror ändå att den närmaste tiden innebär en ny ökningsfas då vi ska lansera 18 nya modeller, varav två hybrider, i Europa. Varje modell har lägre bränsleförbrukning och det hjälper oss att sänka CO2-genomsnittet.
Toyota Motor Europe har en omfattande tillverkning i Europa med fabriker i England, Frankrike, Turkiet, Tjeckien, Polen och Ryssland. Sammanlagt producerade Toyota under årets sex första månader, i sina europeiska fabriker, 416.760 fordon och nästan en halv miljon motorer.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Kinesiska succémärket till Sverige: Har sålt 800 000 bilar

Omoda & Jaecoo har på kort tid tagit Europa med storm. Efter jättesuccén i Storbritannien är det nu dags för nordisk lansering.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.

TEST: Sommardäck, del 2 – så levererar däcken

Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.