Redan i december förra året kunde vi rapportera att Toyota och BMW har inlett ett samarbete. Det som då presenterades var att Toyota ska börja sälja bilar i Europa med dieselmotorer från BMW med start 2014, samt att det båda biltillverkarna tillsammans ska utveckla och dela på kostnaden för nästa generation litiumjonbatterier för hybridbilar och elfordon.

Toyota här även slutit liknande avtal med Mazda, Subaru och Ford.

Nu kommer rapporter från både japansk och tysk media om att samarbetet fördjupas ytterligare och att Toyota, förutom att dela med sig av sin hybridteknik, även kommer att förse BMW med sin bränslecellsteknik. Toyota planerar att själva börja producera en bil med bränslecellsteknik under 2015. BMW har tidigare forskat på bränsleceller men har sedan ett par år tillbaka lagt det projektet på hyllan. Man uppgav då att satsningen avbröts på grund av besparingsskäl, att infrastrukturen saknas samt att metoderna för att framställa och lagra vätgasen är ineffektiva

Om uppgifterna stämmer blir det första gången som Toyota låter en konkurrerande tillverkare ta del av deras teknik för att omvandla vätgas till elenergi. Det är dock än så länge oklart vad BMW:s bidrag i det fördjupade samarbetet kommer att vara.

Uppgifterna om de båda biltillverkarnas fördjupade samarbete förväntas bli officiella inom kort.