Hoppa till innehåll
Recharge

Trist besked: Volkswagen ID.1 får inte föröka sig

Lilla Volkswagen ID.1 efterträder VW e-up. Men till skillnad mot föregångaren kommer ID.1 inte att klonas.

Nyligen visades konceptbilen Volkswagen ID. Every1 som är en tydlig föraning om hur Volkswagen ID. 1 kommer att bli.

På liknande sätt visar VW ID. 2all hur Volkswagen ID. 2 ter sig. Den kommer att tillverkas i Spanien och även komma som Cupra Raval and Skoda Epiq

Redan 2013 gjorde Volkswagen en eldriven version av sin minibil Up, kallad e-Up. Den lilla elbilen blev populär tack vare sitt låga pris och klonades även till att bli Seat Mii electric och Skoda Citigo-e iV.

Men någon kloning till Skoda, Seat eller Cupra är inte aktuell för Volkswagen ID. 1. Det berättar Volkswagens tekniske chef Kai Grünitz för brittiska Autocar.

Pris: 20 000 euro

Orsaken till beslutet är en osäkerhet över hur elbilsmarknaden kommer att utvecklas framöver. Volkswagen ID. 1 är tänkt att kosta 20 000 euro i Tyskland.

Kai Grünitz tillägger att beslutet inte är skrivet i sten, men att det i dagsläget inte är aktuellt med koncernvarianter av WV ID. 1.

ID.1 utvecklas tillsammans med Rivian

ID. 1 blir den första elbilen från Volkswagen som får mjukvara som utvecklas i ihop med Rivian. Tanken är att göra en mjukvara som är enklare uppbyggd och därför snabbt kan anpassas för olika bilmodeller.

– Det att vi snabbare kan ta beslut och utveckla en ny modell som passar marknaden, säger Kai Grünitz i intervjun.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.