Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

TV: Vi detaljstuderar Volkswagen Golf GTI

Volkswagen överraskade med att visa upp GTI-versionen av nya Golf på Parissalongen. Vi tog en närmare titt – både på GTI och på den supersnåla Bluemotion-versionen.

En blå Volkswagen Golf GTI på Detroit Auto Show. (AI text)
676073-1.jpg

Många ams-läsare tycker designen på sjunde generationen Volkswagen Golf är för tam. Kanske GTI-versionen kan ändra på den uppfattningen?

Fredrik Langendorf rapporterar från mässgolvet på Parissalongen att nya Golf GTI får en uppdaterad version av den elektroniska diffbromsen XDS. Dessutom kommer den i två varianter: standardversionen får 220 hästar och kunder som väljer prestandapaketet får 230 hästar. Men kanske hade vi hoppats att Volkswagen använt den sjustegade DSG-lådan, och inte den sexstegade.

Volkswagen visar också upp den snålaste Golfen hittills: Bluemotion-modellen. Förbrukningen stannar på 3,2 l/100 km och utsläppen på 85 gram. Snålt – men inte tillräckligt snålt, tycker miljöorganisationen Greenpeace…

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Röd Volkswagen Golf GTI W12-650 på bana
Det saknas aldrig kraft i en W12-försedd Volkswagen Golf GTI W12-650. Foto: VW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Rajan Paymaster inklippt framför en VW Golf G60 Limited.
För Rajan Paymaster är hans Golf G60 Limited en av de mest älskade i samlingen. ”Det här är den ultimata 'sleeper'-bilen”, säger han om sitt exemplar. Foto: Volkswagen, John Sempill (montage)
Recharge

Volkswagen ID. Golf försenad – problem i fabriken

Volkswagen ID. Polo följs av ID. Golf, men tyvärr har projektet drabbats av förseningar.

Volkswagen ID. GTI Concept bakifrån
Volkswagen återgår till sina klassiska namn och former med ID. Polo och ID. Golf. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagen ID. Polo ersätter ID. 2 – GTI-version på gång

Det kommer ingen Volkswagen ID.2. I stället får vi se ID. Polo och ID. Polo GTI på bilmässan i München. Där visas och ID. Cross.

Volkswagen iD. Polo och ID. Polo GTI i en flyghangar.
Volkswagen iD. Polo och ID. Polo GTI har världspremiär på bilmässan i München den 7 september. Foto: VW

VW Golf R avslutar stort – får Audis grymma RS-motor

För att fira Golf R:s 25-årsjubileum kommer Volkswagen att sätta i en trimvänlig Audi-motor.

Volkswagen Golf R Black edition
Vad sägs om en Volkswagen R med 400 hästkrafter? Om två år blir det verklighet. Foto: Volkswagen