Många ams-läsare tycker designen på sjunde generationen Volkswagen Golf är för tam. Kanske GTI-versionen kan ändra på den uppfattningen?
Fredrik Langendorf rapporterar från mässgolvet på Parissalongen att nya Golf GTI får en uppdaterad version av den elektroniska diffbromsen XDS. Dessutom kommer den i två varianter: standardversionen får 220 hästar och kunder som väljer prestandapaketet får 230 hästar. Men kanske hade vi hoppats att Volkswagen använt den sjustegade DSG-lådan, och inte den sexstegade.
Volkswagen visar också upp den snålaste Golfen hittills: Bluemotion-modellen. Förbrukningen stannar på 3,2 l/100 km och utsläppen på 85 gram. Snålt – men inte tillräckligt snålt, tycker miljöorganisationen Greenpeace…