Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Volkswagen Golf GTI – så ser den ut

Tyska Auto Bild har redan kommit över bilder på konceptversionen av nya Volkswagen Golf i GTI-utförande. En nyhet är Performance-paketet som ger mer effekt.

Den nya Volkswagen Golf GTI R (AI text)
674911-1.jpg
Volkswagen Golf GTI – så ser den ut
Större fälgar, bakspoiler och dubbla avgasutblås är några av detaljerna som avslöjar GTI-versionen av nya Volkswagen Golf.

Läs också…

Officiell: Nya Volkswagen Golf VII – bilder och fakta
VW Golf – här är svenska priserna

När Volkswagen lanserade nya Golf reagerade många ams-läsare på den slätstrukna designen. Kanske kan GTI-versionen få tvivlarna att byta åsikt? Tanken var att Volkswagen skulle visa upp Golf GTI i konceptform ikväll i samband med Parissalongens öppnande, men bilderna har redan halkat ut på nätet och hamnat hos tyska Auto Bild.

Golf GTI har fortfarande en 2,0-liters turbomotor under huven, men nu har effekten skruvats upp till 220 hästkrafter. Med det nya Performance-paketet blir effekten 230 hästar. Vridmomentet ligger numera på hela 350 Nm – lika mycket som i R-versionen av Golf VI, och en ökning med 70 Nm jämfört med föregångaren.

Volkswagen Golf GTI – så ser den ut
Golf GTI får den klassiska rutiga klädseln och avfasad nederkant på ratten.

Självklart har också förbrukningen trimmats: Golf GTI drar nu 6,6 l/100 km. Samma siffra gäller för accelerationen till 100 km/h (6,6 sekunder) och toppfarten blir 246 km/h. Performance-paketet kapar 0–100-tiden till 6,5 sekunder och toppfarten ökar till 250 km/h.

Visuellt har konceptet alla traditionella GTI-detaljer, som den röda linjen i grillen, 15 millimeter sänkt sportchassi, aggressiv front, rutig stolsklädsel och dubbla avgasutblås bak (ett på varje sida). Xenonstrålkastare och led-bakljus blir förmodligen standard liksom nydesignade 17-tumsfälgar (18-tummare finns som tillval).

Nya Volkswagen Golf GTI dyker upp i Sverige lagom till våren 2013, men konceptversionen står alltså redan nu i Volkswagens monter på Parissalongen.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Golf GTI Edition 50 och Golf GTI mk I
Golf GTI Edition 50 och Golf GTI Mk1 – 50 år emellan och ändå lika. Foto: Volkswagen

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Röd Volkswagen Golf GTI W12-650 på bana
Det saknas aldrig kraft i en W12-försedd Volkswagen Golf GTI W12-650. Foto: VW

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Rajan Paymaster inklippt framför en VW Golf G60 Limited.
För Rajan Paymaster är hans Golf G60 Limited en av de mest älskade i samlingen. ”Det här är den ultimata 'sleeper'-bilen”, säger han om sitt exemplar. Foto: Volkswagen, John Sempill (montage)