Hoppa till innehåll
Recharge

Världspremiär för Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen beskriver nya ID.7 som en ”progressiv fastback med lång räckvidd”. Häng med när vi nu tar en närmare titt på kombiversionen: ID.7 Tourer.

John Sempill

Med nya Volkswagen ID.7 Tourer täcker man nu in samtliga relevanta drivlinor. Tillsammans med Passat Sportscombi kan Volkswagen nu förse med såväl eldrift som bensin- och dieseldrift i den övre mellanklassen. 

– Nya ID.7 Tourer är en perfekt kombimodell, speciellt för familjer och förare som ofta kör långa sträckor. Den erbjuder gott om utrymme, hög komfort och långa räckvidder helt på el, säger Imelda Labbé, medlem i Volkswagens ledningsgrupp med ansvar för försäljning, marknadsföring och eftermarknad.

På tal om långa sträckor erbjuds en WLTP-räckvidd på upp till 695 km. Två batteristorlekar får du att välja mellan varav det största ska ge en maximal laddeffekt på upp till 200 kW. 

Men vad är räckvidd i en kombi utan lastutrymme? Nya ID.7 Tourer rymmer mycket: med baksätet uppfällt får du plats med 605 liter valfri vätska – en ökning med cirka 73 liter jämfört med sedan-syskonet. 

Med de bakre ryggstöden nedfällda pratar vi helt andra siffror. Då ryms hela 1 714 liter. Och lastytan är nästan två meter lång. Här har vi med andra ord den perfekta Europa-roadtrip-bilen.

Insidan består av innovativ teknik. Vad sägs om automatiskt styrda ventilationsmunstycken, och tillvalet ”ergoActive”-säten med tryckpunktsmassage och klimatisering?

Ett valbart panoramaglastak finns också, som dessutom går att skifta mellan klart och ogenomskinligt. Ett glasklart tillval, om ni frågar oss.

Säljsstart för Volkswagen ID.7 Tourer sker enligt pressmeddelandet om ”några veckor”. Då meddelas även prisuppgifter, utrustning och övrig teknisk information. 

Lansering och leveranser av de första bilarna sker kring halvårsskiftet.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål

Nu är världens största räckviddstest avslutat. I extrem vinterkyla blev utfallet överraskande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Recharge

Världens största räckviddstest har startat – i 30-gradig kyla

24 elbilar har startat i årets vinterupplaga av räckviddstestet El Prix. I år är det mycket kallare än tidigare år och kvicksilvret förväntas närma sig minus 30 grader.

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.