Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Vi behöver hjälp av dig som kör Volkswagen ID.3

Har du hunnit få din VW ID.3? Vad tycker du så här långt? Sätt betyg på din bil och prova Premium gratis i en månad.

En grön bil parkerad på en gata. (AI text)
1689444-3.jpg

I ett kommande nummer av auto motor & sport ska vi skriva om Volkswagens nya elbil ID.3 i begagnatduellen.

Därför vill vi veta hur nöjd du är med din bil. Vad är bra och vad är dåligt? Vad har du för snittförbrukning? Hur långt kommer du på en laddning? Hur snabbt laddar bilen egentligen?

Vi vill helt enkelt veta allt om din bil, gå in och sätt ditt betyg här!

Som tack för hjälpen bjuder vi på en månads premiumtillgång till vår hemsida, med allt från digitala utgåvor av gamla nummer till de senaste testerna samt begagnatdatabasen

Recharge

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Vit Mercedes-Benz GLB med John Sempill gåendes vid bilen.
Välj mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. I denna provkörning kör vi 350 4Matic, med en blandad WLTP-räckvidd upp 614 km. Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Grå Kia EV3 i profil.
Kia EV3 erbjuder det största batteriet i testet.
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Tre elbilar
Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW
Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Designskiss av nya Volkswagen ID.3 Neo
ID.3 Neo har världspremiär i mitten av april och blir först ut med Volkswagens nya mjukvarugeneration. Illustration: Volkswagen