Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Video: Alrik kör Polestar 2 Performance upgrade – 68 hk extra

Med uppgraderingen av Polestar 2 som ger 68 hästkrafter går sprinten från 80-120 km/h på 2,2 sekunder – en förbättring med 20 procent. Alrik har provkört en uppgraderad bil och svarar på de viktigaste frågorna.

En uppgraderad Skoda Polo 2 sv med förstärkt motorprestanda. (AI text)
Magnus Fröderberg

Over the air-uppdateringar blir allt vanligare bland elbilar. Polestar erbjuder nu 68 nya hästkrafter för 10 000 kronor till Polestar 2 Long Range Dual motor som har 408 hästkrafter i standardutförande. Garanti, serviceintervall och förbrukning påverkas inte.

Känns de extra hästarna? Påverkas försäkringen? Måste man besiktiga om bilen? Kan man köpa de extra hästkrafterna om man privatleasar bilen? Och får man alla 68 nya hästkrafter direkt från stillastående, oavsett väder och hur laddade batterierna är?

Häng med på en snabb (!) provkörning av Polestar performance software upgrade!

Kort sagt, ska man lägga 10 000 kronor för 68 nya hästkrafter?

Polestar Long Range Dual motor Performance software upgrade Förändring
Pris 589 000 SEK 10 000 SEK + 10 000 SEK
Effekt 408 hp 476 hk + 68 hk
Vridmoment 660 Nm  680 Nm + 20 Nm
Toppfart 205 km/h 205 km/h 0 km/h
0–100 km/h 4,7 s 4,4 s – 0,3 s
80-120 km/h 2,7 s 2,2 s – 0,5 s
Räckvidd 480 km 480 km 0 km
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?

Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.

Tesla Model Y, Polestar 4 och Kia EV6 på testbana.
”Spänningen” stiger. Kia EV6, Polestar 4 och Tesla Model Y gör upp i vårt stora jämförelsetest. Foto: Achim Hartmann

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?

Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.

TEST Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y
”Spänningen” stiger. Kia EV6, Polestar 4 och Tesla Model Y gör upp i vårt stora jämförelsetest. Foto: Achim Hartmann
Recharge

BEGAGNAT: Polestar 2 2024-2026 – snabbare och snålare

Polestar bytte drivhjul och ökade effekten. Det gillar ägarna. Men allt gillas inte – så här tycker ägarna om uppdaterade Polestar 2.

Svart Polestar 2 kör på snö.
Snabbare och snålare – uppdaterade Polestar 2 tar sig an snön med. Foto: Polestar
Recharge

PROV: Nissan Micra – klassikern har blivit ELDRIVEN

Sanningen om nya Micra: Mer Renault än Nissan? En detalj i ratten hävdar motsatsen. Se vad som döljer sig under skalet under vår provkörning.

Röd Nissan Micra, ny generation, parkerad i urban miljö. Provkörning av elbilen
Klassikern Nissan Micra har blivit eldriven. Här på provkörning för att se hur den hanterar storstadspulsen. Foto: Nissan
Recharge

KÖRINTRYCK: Polestar 5 – chock till 100

Vi får en provsmak av Polestar 5 – 884 hästkrafter och 0–100 under 3 sekunder. Är detta Porsche Taycans senaste mardröm? Häng med på en tur.

Vit Polestar 5 framifrån körandes på landsväg med skog bakom.
Framtiden är elektrisk och uppenbarligen rasande snabb. Polestar 5 accelererar in på den öppna vägen med prestanda som en raket. Foto: Polestar