Hoppa till innehåll

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Inför den årliga Golf-träffen i österrikiska Wörthersee 2007 tog Volkswagen tog fram GTI W12-650. Världens kraftfullaste ”hot hatch”.

Genom att ta VAG-koncernens 6-liters W12:a som ger 650 hästkrafter och sätta den i baksätet, på likande sätt som klassikern Renault Clio V6 fick Volkswagen fram något utöver det vanliga.

Trots den utökade vikten ger 650 hk och 750 Nm bilen en rejäl skjuts. För att klara vridmomementet plockades automatlådan från VW Phaeton. 0–100 km/h går på 3,7 sekunder. En mycket imponerande siffra för sin tid. Toppfart 325 km/h.

Volkswagen Golf GTI W12-650
Golf Mk 5-karossen är breddad 16 cm och sänkt 8 cm. Foto: Volkswagen

Nu har nederländksa AutoWeek får låna W12-monstret från Volkswagens museum. Njut av motorljudet i videon:

GTI W12-650 motorutrymme
Baksätet har rivits ut och W12:an inramats av en ny bakre kaross i kolfiber. Foto: Volkswagen
Förarmiljö GTI W12-650
Förarmiljön är nästan standard. Foto: Volkswagen

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen / AutoWeek

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför restaurerade VW denna (o)vanliga T2 från 1979 till nyskick

Denna VW T2:a är varken den första eller den sista som tillverkades, men den kallas för ”den magiska bussen” efter de omfattande bränderna i Kalifornien.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

VW Golf R avslutar stort – får Audis grymma RS-motor

För att fira Golf R:s 25-årsjubileum kommer Volkswagen att sätta i en trimvänlig Audi-motor.

Recharge

VW-comebacken ingen såg komma – 1990-talsikonen är tillbaka

Säger vi Fire and Ice är det främst VW-entusiaster som vrider på huvudet. Vi minns den självfallet som en Golf-klassiker. Den gör nu comeback som ID.3.