Hoppa till innehåll

VIDEO: Volvo sköter kö(r)andet

Sakta men säkert släpper Volvo allt mer information om sina nya system för självkörande bilar. Nu är det dags att visa hur man slipper köra i kötrafik.

Fordonskommunikation är stort just nu och efter Volvos video om hur man planerar undvika kollisioner kommer nu deras kökörningssystem. Det Volvo reagerat på är att studier visat att förare tillbringar hela 25 procent av tiden bakom ratten med att göra andra saker än att köra bilen. 

Eftersom stressen av kökörning skapar många onödiga olyckor har Volvo utvecklat ett sätt för föraren att slippa de små justeringar som krävs vid krypande trafik. Tanken är att systemet ska vara valfritt, det vill säga att man kan välja att köra själv eller att låta systemet ta över i hastigheter upp till 50 km/h. 

Bilen kan alltså bromsa, styra och accelerera helt på egen hand. Men förare är ofta kritiska till att bilen kan köra själv så Volvo har gjort experiment på testbanor och kommit fram till att tilliten kommer inom några minuter. För att göra systemet perfekt måste det lära sig hur föraren tänker sig att bilen ska framföras. Alltså kunna tolka enskilda förares behov.

I framtiden är det tänkt att systemet ska kunna sköta all körning, som Googles bil, och man kan lugnt sitta och läsa tidningen eller twittra ”#tihi” till sina kompisar. Volvo bekräftar att systemet ska komma i produktionsbilarna 2014.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire

Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.

Sällsynt Volvo S90 går under klubban – sista chansen för samlaren

Köptes 1998 och ”sparades som ögonsten”. Nu säljs denna unika Volvo S90 som rullat blott 2 000 mil – och intresset väntas bli stort bland samlare.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.