Hoppa till innehåll

VW Passat CC har fått nytt, ”konst-igt” namn

Volkswagens coupémodell har gjort en klassresa sedan bilen lanserades 2008. Efter det stora ansiktslyftet 2012 lämnade man namnet ”Passat” och kallade bara modellen för CC. När det nu snart är dags för en helt ny fyrdörrarscoupé från Volkswagen tar man ett större kliv och ger modellen ett eget namn: ”Arteon”. Namnet består av två delar, ”Art” […]

Volkswagens coupémodell har gjort en klassresa sedan bilen lanserades 2008. Efter det stora ansiktslyftet 2012 lämnade man namnet ”Passat” och kallade bara modellen för CC.

När det nu snart är dags för en helt ny fyrdörrarscoupé från Volkswagen tar man ett större kliv och ger modellen ett eget namn: ”Arteon”. Namnet består av två delar, ”Art” ska beskriva designen och ”eon” markerar modellens position i toppen. Ett annat exempel på detta är den kinesiska VW-modellen Phideon. Med lite fantasi kan man även hitta ett visst släktskap med Phaeton. VW Arteon ska positioneras ovanför Passat.

Volkswagen vill att Arteon ska uttalas med betoning på första stavelsen. Det kan behövas lite träning innan det namnet rullar naturligt över läpparna…

Hittills får vi bara en skiss från sidan på nya Volkswagen Arteon, men man utlovar ett nytt designspråk som innebär att fronten blir annorlunda. Grillen – bilens ”ansikte” – ska få ett horisontellt utseende där lamellerna fortsätter in i de tredimensionella LED-strålkastarna. Även VW-logotypen ska infogas i grillen på ett nytt sätt.

Volkswagen Arteon ska premiärvisas på Genèvesalongen nästa vår. I mars 2015 visade Volkswagen upp Sport Coupé Concept GTE, ett första smakprov på den nya fyrdörrarscoupén.

VW Passat CC har fått nytt, ”konst-igt” namn
Volkswagen vill att Arteon ska uttalas med betoning på första stavelsen. Det kan behövas lite träning innan det namnet rullar naturligt över läpparna…

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.