Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift

Efter GTI, GTD och GTE kommer GTX – en beteckning för Volkswagen ID-bilar med mycket effekt och fyrhjulsdrift.

GTX-loggan på en svart bakgrund (AI text)
Magnus Fröderberg

Den 28 april är det premiär för den första bilen med GTX-beteckning: Volkswagen ID.4 GTX. En bil som bjuder på dubbla motorer och fyrhjulsdrift. 

– Bokstäverna GT har länge stått för körglädje. Nu bygger X bron för framtidens rörlighet. Hållbarhet och sportighet utesluter inte varandra, utan kompletterar varandra, säger Klaus Zellmer, styrelseledamot i Volkswagen.

Vi får vänta någon vecka ytterligare på de fulla specifikationerna för ID.4 GTX, men Volkswagen berättar nu att bilen kommer att få ett körläge, kallat ”Traction”, som ger konstant fyrhjulsdrift.

Volkswagen ID.4 GTX kommer också ha en del sportiga designdetaljer och ett annorlunda artificiellt motorljud än de svagare tvåhjulsdrivna versionerna.

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Volkswagen ID.4 i tvåhjulsdriven version.
Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Designskiss av nya Volkswagen ID.3 Neo
ID.3 Neo har världspremiär i mitten av april och blir först ut med Volkswagens nya mjukvarugeneration. Illustration: Volkswagen
Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Volkswagen ID. UNYX 08 snett framifrån
ID. UNYX 08 är Volkswagens mest avancerade elbil, tack vare teknik från Xpeng. Foto: VW
Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Tesla Model Y i snöstorm
Under tuffa väderförhållanden i sträng kyla avgjordes det hårda finska elbilstestet. Foto: FLTP
Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.

Volkswagen ID4 under produktion i fabriken i Emden
Volkswagen ID.4 byggs i dag i Emden i Tyskland. Foto: Volkswagen