Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift

Efter GTI, GTD och GTE kommer GTX – en beteckning för Volkswagen ID-bilar med mycket effekt och fyrhjulsdrift.

GTX-loggan på en svart bakgrund (AI text)
Magnus Fröderberg

Den 28 april är det premiär för den första bilen med GTX-beteckning: Volkswagen ID.4 GTX. En bil som bjuder på dubbla motorer och fyrhjulsdrift. 

– Bokstäverna GT har länge stått för körglädje. Nu bygger X bron för framtidens rörlighet. Hållbarhet och sportighet utesluter inte varandra, utan kompletterar varandra, säger Klaus Zellmer, styrelseledamot i Volkswagen.

Vi får vänta någon vecka ytterligare på de fulla specifikationerna för ID.4 GTX, men Volkswagen berättar nu att bilen kommer att få ett körläge, kallat ”Traction”, som ger konstant fyrhjulsdrift.

Volkswagen ID.4 GTX kommer också ha en del sportiga designdetaljer och ett annorlunda artificiellt motorljud än de svagare tvåhjulsdrivna versionerna.

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Volkswagen ID.4 i tvåhjulsdriven version.
Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Laddad för camping – nu blir folkaklassikern helt eldriven

Nu blir California helt eldriven. Nya ID. California Cruise baseras på ID. Buzz och bjuder på integrerad sovplats, campingläge och V2L-teknik.

Blå Volkswagen ID. California Cruise parkerad med campingbord uppställt.
Med Vehicle-to-Load och upp till 3 600 watts toppeffekt kan bilens högvoltsbatteri driva allt från kaffebryggare till laddare för elcyklar. Foto: Volkswagen
Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.

Gul VW ID. Polo Trend snett framifrån står parkerad.
Nya Volkswagen ID. Polo blir nu ännu mer tillgänglig. Trend, med det nya instegsbatteriet på 37 kWh får ett startpris på 320 900 kronor. Foto: Volkswagen
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Grön VW ID. Buzz snett bakifrån.
I paketet ingår, förutom säng och mörkläggningsgardiner, även ett campingbord med tillhörande stolar för kaffepausen i det fria. Foto: Volkswagen
Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr