Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift

Efter GTI, GTD och GTE kommer GTX – en beteckning för Volkswagen ID-bilar med mycket effekt och fyrhjulsdrift.

GTX-loggan på en svart bakgrund (AI text)
Magnus Fröderberg

Den 28 april är det premiär för den första bilen med GTX-beteckning: Volkswagen ID.4 GTX. En bil som bjuder på dubbla motorer och fyrhjulsdrift. 

– Bokstäverna GT har länge stått för körglädje. Nu bygger X bron för framtidens rörlighet. Hållbarhet och sportighet utesluter inte varandra, utan kompletterar varandra, säger Klaus Zellmer, styrelseledamot i Volkswagen.

Vi får vänta någon vecka ytterligare på de fulla specifikationerna för ID.4 GTX, men Volkswagen berättar nu att bilen kommer att få ett körläge, kallat ”Traction”, som ger konstant fyrhjulsdrift.

Volkswagen ID.4 GTX kommer också ha en del sportiga designdetaljer och ett annorlunda artificiellt motorljud än de svagare tvåhjulsdrivna versionerna.

Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Volkswagen ID.4 i tvåhjulsdriven version.
Volkswagen GTX – Elektriska toppmodeller med fyrhjulsdrift
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Vit VW ID. Tiguan vid laddstolpe.
Volkswagen ID. Tiguan kan ladda med maximalt 105 kW (LFP) eller 165 kW vid snabbladdare. Vid laddboxen (och växelström) blir det bara 11 kW. FOTO: Volkswagen
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.
Recharge

VW skrotar ID.4 och ID.5 – här är ersättaren

Volkswagen byter spår och förbereder en stor förändring bland sina elsuvar. Nu avslöjas modellen som ska leda märkets satsning framåt.

ID. Tiguan-embem i närbild.
ID.4 och ID.5 har sålts i nästan en miljon exemplar, men får nu lämna plats åt kommande ID. Tiguan. Foto: Volkswagen