Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen ID. 2 blir SUV 2026

Det räcker inte med lilla Volkswagen ID. 2 – det kommer även en högre SUV-version på liknande sätt som Volkswagen Polo blev T-Cross.

En bil i mörkret (AI text)
Högre markfrigång, mer markerade hjulhus och annorlunda taklinje kommer särskilja SUV-modellen. Foto: Volkswagen
Magnus Fröderberg

Volkswagen har redan visat upp konceptbilen ID. 2all som sägs vara mycket lik kommande Volkswagen ID. 2 – en lillebror till ID. 3.

Nu är det klart att även ID. 2 får ett extra syskon 2026.

– En första titt på ID. 2all SUV, en bror till ID. 2all. SUV-versionen kommer 2026, skriver Stepan Rehak, talesperson för Volkswagen Personbilar.

Volkswagen E-T C-jeep är visad i ett studioscenarie. (AI text)
Volkswagen T-ROC-konceptbil (AI text)
En bilinteriör med blått ljus. (AI text)

Fokus för de två bilarna är lågt pris. Volkswagen ID. 2 och ID. 2 SUV kommer att använda en förenklad version av MEB-plattformen som kallas MEB Entry. Många av de mekaniska komponenterna kommer från Hyundai.

Det kommer även en lägre variant av ID. 3 som är inspirerade av ikonen Volkswagen Golf. Namnet förväntas bli ID. Golf. Den ska byggas på den nyare och modernare SSP-plattformen och har visats som konceptet ID. GTI.

Bekräftat: el-Golf och liten el-suv från VW
VW ID.2 fylls med billig teknik från Hyundai
Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Vit VW ID. Tiguan vid laddstolpe.
Volkswagen ID. Tiguan kan ladda med maximalt 105 kW (LFP) eller 165 kW vid snabbladdare. Vid laddboxen (och växelström) blir det bara 11 kW. FOTO: Volkswagen
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.
Recharge

VW skrotar ID.4 och ID.5 – här är ersättaren

Volkswagen byter spår och förbereder en stor förändring bland sina elsuvar. Nu avslöjas modellen som ska leda märkets satsning framåt.

ID. Tiguan-embem i närbild.
ID.4 och ID.5 har sålts i nästan en miljon exemplar, men får nu lämna plats åt kommande ID. Tiguan. Foto: Volkswagen