Hoppa till innehåll

Detaljen som ska locka alla kombivägrare

Volkswagen lanserar en helt ny version av Golf på bilsalongen i Frankfurt. Perfekt för dig som absolut inte vill köra en kombi.

Detaljen som ska locka alla kombivägrare
Volkswagen Golf har fått en ryggsäck och bytt namn till Sportsvan. Rattvärme finns som tillval – perfekt i Sverige!

I Volkswagens monter på Frankfurtsalongen hittar vi en praktisk nyhet: Golf Plus, eller Sportsvan, som den numera heter. Därmed följer den efter Golf Variant, som byter namn till Sportscombi.

Enligt Volkswagen är Sportsvan ett koncept, men som vi kan se på bilderna verkar bilen vara helt produktionsfärdig och bilen börjar säljas 2014.

Flera smarta detaljer ska få köparna att välja en Sportsvan istället för en vanlig Golf, eller en Golf Sportscombi. 

Detaljen som ska locka alla kombivägrare
Det mesta i inredningen känns igen från resten av Golfmodellerna. Sportsvan blir dock inte sjusitsig – då får du välja en Touran eller Sharan.

För det första har Volkswagen Golf Plus – förlåt, Sportsvan – ett baksäte som kan skjutas 18 centimeter i längsled för att prioritera bättre benutrymme eller större bagageutrymme. Dessutom är sittpositionen högre, och tillsammans med större glasytor ger det bättre överblick i trafiken. Volkswagen lovar att personer som är 1,90 meter långa sitter bra i baksätet.

Jämfört med femdörrarsversionen får Golf Sportsvan fem centimeter längre axelavstånd. Sportsvan blir 8,3 centimeter längre och 12,6 centimeter högre än en vanlig Golf. Sportsvan ska passa alla som vill ha en praktisk Golf, men som inte vill välja en Sportscombi.

Motorerna hämtas direkt från vanliga Golf, vilket innebär bensinare på 85–150 hästar och dieslar på 110–150 hästar. Alla utom den klenaste bensinmotorn går att få med automatlådan DSG.
 

Golf Sportsvan Golf Sportscombi
Bagageutrymme, uppfällt 585 liter* 605 liter
Bagageutrymme, nedfällt 1.512 liter 1.620 liter

*) Upp till (beroende på hur långt framskjutet baksätet är)

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST, del 2: VW Tiguan vs Hyundai Santa Fe

Vår duell mellan VW Tiguan och Hyundai Santa Fé rullar vidare. I dag berättar vi hur bilarna är att åka och hur det står till med bilarnas själ och förnuft.

TEST: VW Tiguan vs Hyundai Santa Fe – kontakt sökes

Är plug-in det nya heta bland familjesuvar? Kanske, i alla fall om man ska tro Volkswagen Tiguan och Hyundai Santa Fe. Till synes ganska olika bilar med olika fokus trots att de båda marknadsförs till samma målgrupp.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.