Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen vidareutvecklar MEB – Elektrisk Tiguan på gång

Enligt tysk press ska Volkswagen vidareutveckla MEB-plattformen och lansera en elektrisk motsvarighet till Tiguan.

Tiguan är en bra dragbil, förhoppningsvis ska samma sak gälla för den kommande elversionen.
Tiguan är en bra dragbil, förhoppningsvis ska samma sak gälla för den kommande elversionen.
Magnus Fröderberg

De nya Volkswagen-cheferna Oliver Blume och Thomas Schäfer rör om en del i grytan. Bland annat kan satsningen på en ny elbilsfabrik i Wolfsburg skjutas på framtiden eller inte alls bli av. 

Orsaken är att den kommande plattformen SSP har blivit försenad. Den var planerad till 2026, men kommer först 2029. Därför måste Volkswagen jobba vidare med MEB-plattformen.

Enligt tyska Allgemeine Zeitung satsar koncernen nu flera miljoner euro på att vidareutveckla elbilsplattformen.

Tidningen skriver även att Volkswagen känner en hård konkurrens, främst av Kia och Hyundai. Nyligen antydde Volkswagenchefen Thomas Schäfer att en eldriven motsvarighet till Tiguan kan bli aktuell med en räckvidd på 70 mil.

 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Volkswagens vd Thomas Schäfer gestikulerar i en intervju.
Thomas Schäfer leder VW in i en ny era. Foto: Kai-Uwe Knoth

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.

Volkswagen ID4 under produktion i fabriken i Emden
Volkswagen ID.4 byggs i dag i Emden i Tyskland. Foto: Volkswagen
Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

Skiss Volkswagen ID.4
Belysning, diffusor, skär, knappar, material och batteri är några av de saker som ändras med ansiktslyftningen. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagen startar batteriproduktion i Europa

Nu tas ett avgörande steg för Europas elbilsframtid. Volkswagen-koncernen har satt sin egen batterifabrik i drift.

Volkswagens fabrik i Salzgitter där PowerCo producerar battericeller för elbilar
Volkswagens anläggning i Salzgitter där PowerCo nu har startat produktionen av battericeller för elbilar i Europa. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagens nya elbil har 70 mils räckvidd och 800-voltsteknik

Volkswagen ID. UNYX 08 är 5 meter lång och märkets mest avancerade elbil. Men det finns ett stort MEN.

Volkswagen ID. UNYX 08 snett framifrån
ID. UNYX 08 är Volkswagens mest avancerade elbil, tack vare teknik från Xpeng. Foto: VW