Hoppa till innehåll

Volvia försäkrar specialistvård

Den som råkar illa ut i samband med en trafikolycka ska nu kunna få kvalificerad specialistvård. Om du kör Volvo – och har bilen försäkrad hos Volvia. Försäkringen heter Volvia Lifeline och gäller hos ett nätverk av specialläkare på ungefär 15 privata sjukhus i Sverige samt ytterligare tio sjukhus/kliniker i Norden. Dessutom ingår några mottagningar […]

Michael Åhman

Den som råkar illa ut i samband med en trafikolycka ska nu kunna få kvalificerad specialistvård. Om du kör Volvo – och har bilen försäkrad hos Volvia.

Försäkringen heter Volvia Lifeline och gäller hos ett nätverk av specialläkare på ungefär 15 privata sjukhus i Sverige samt ytterligare tio sjukhus/kliniker i Norden. Dessutom ingår några mottagningar i Tyskland och England.
– Vi har i många år erbjudit Volvos kunder trygghet för sin bil. Nu vill vi också erbjuda dem trygghet för sin egen person. Målet är att ge våra kunder bästa möjliga hjälp för att snabbt återhämta sig från skadan, säger Lennart Lindorsson, affärsområdesansvarig hos Volvia.
Försäkringen, som Volvia erbjuder tillsammans med Skandia, träder in när kunden som råkat ut för en olycka får en remiss till specialistvård från sin läkare. Kunden (föraren samt medföljande passagerare) får då hjälp av Volvo Lifeline att komma till specialist.
– Volvia Lifeline är någonting som passar väldigt bra ihop med ett av våra kärnvärden, som är säkerhet, säger Peter Hansson, VD hos Volvo Personbilar Sverige.

Bilden: Carlanderska Sjukhemmet i Göteborg, en av specialklinikerna som ingår i Volvia Lifelines nätverk.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Sveriges andra elbärgare på plats – gör succé på ett oväntat sätt

Sveriges andra eldrivna bärgare är satt i drift. Kraften matchar dieselbilarna, men i hytten och vid vägkanten märks en helt ny arbetsmiljö.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

Så kan du sänka din verkstadsnota

Bilägandet har blivit dyrare än någonsin. En parkeringsskada kan kosta sexsiffrigt och en ny bilnyckel lika mycket som en weekendresa. På världens största verkstadsmässa hittade vi lösningarna som kan göra service och reparationer billigare.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.