Volvos C70 – coupé-cabrioleten som ska byggas i Uddevalla -har nu offentligt visats upp för världspressen i Frankfurt. Volvo planerar att tillverka 16.000 bilar per år.

Nya C70, som inte har en skruv gemensam med den förra, bygger på samma plattform som S40/V50. Den är kortare och lägre än sin föregångare, men lika bred. Interiören består av fyra separata sittplatser.

Nya C70 byggs på samma platta som S40 och V50.

Taket är en tredelad konstruktion som på 30 sekunder förvandlar coupén till en helt öppen cabriolet. Bakom den förvandlingen ligger en avancerad teknisk takkonstruktion med en elmotor, en hydraulpump och en dator som sköter det hela.
De tre takpanelerna är tillverkade av stålplåt. Skarvarna mellan sektionerna är tätade med gummilister. Enligt Volvo förbättras biles vridstyvhet med 15 procent när taket är uppfällt. Bakluckan är gjord i aluminium och öppnas framåt eller bakåt – för att hantera taket eller för att öppa till bagageutrymmet. Detta rymmer 200 liter när taket är nerfällt och 400 liter när det är uppfällt.

C70 i cab- respektive coupé-tillstånd.

Nya C70 ska från nästa år marknadsföras över hela världen. Största marknaden är USA, som väntas ta hälften av årsproduktionen på cirka 16.000 bilar – vilket är dubbelt jämfört med föregående generationen.
Nya C70 byggs i Uddevalla av Pininfarina Sverige AB, som samägs av italienska Pinifarina och Volvo Personvagnar.