Hoppa till innehåll

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren

I förra veckan gick Volvo Cars ut och meddelande att alla deras bilar från modellår 2021 och framåt får begränsad toppfart till 180 km/h. Men gäller det verkligen ALLA bilar? Nej inte riktigt alla, bekräftar Volvo Cars till Auto Motor & Sport.

I pressmeddelandet som gick ut den 20 maj skriver Volvo Cars att ”Alla nya Volvobilar av modellår -21 levereras nu med en toppfart som är begränsad till 180 km/h.” Ingenstans i pressmeddelandet nämns att Volvo gör undantag för vissa bilar.

När vi på Auto Motor & Sport kontaktar Volvos pressavdelning och frågar om polisbilar och andra specialfordon kommer att vara spärrade till 180 km/h så svarar Karin Wik snabbt att bilar som levereras till blåljusverksamhet är undantagna.

Det rör sig alltså om bilar för polis, ambulans, tull, kustbevakning, säkerhetspolis, militärpolis med flera som är utrustade för utryckning. De behöver inte vara ”målade” utan kan se ut som vilken civil bil som helst.

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren

Volvo Cars har en särskild avdelning för för specialfordon som främst bygger polisbilar. Bland annat modiferas chassi och bromsar för att ge bra köregenskaper trots all tung utrustning.

Avdelningen har också utvecklat en bepansrad version av XC90 som heter Volvo XC90 Armoured och väger 4.490 kilo.

Sedan flera årtionden tillbaka har Volvo ett samarbete med Nilsson Special Vehicles i Laholm kring produktion av ambulanser, limousiner och begravningsbilar. Nilssons nuvarande ambulansmodell bygger på XC90 och har en toppfart på 210 km/h.

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren
Nilsson XC90 Ambulans bygger på XC90 och har en toppfart på 210 km/h.
 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

Volvo presenterar nya XC60 och XC90 – får rekord-elräckvidd

Volvo Cars förlänger elräckvidden rejält på XC60 och XC90. De nya laddhybriderna blir en viktig länk i märkets omställning till eldrift.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

PROV: Audi Q7 – Har Audi byggt den perfekta suven?

Stor som en lyxyacht men smidig som en småbil. Vi provkör nya Audi Q7 i Alperna och överraskas av en urstark V6-
diesel och magiska chassiegenskaper.