Hoppa till innehåll

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren

I förra veckan gick Volvo Cars ut och meddelande att alla deras bilar från modellår 2021 och framåt får begränsad toppfart till 180 km/h. Men gäller det verkligen ALLA bilar? Nej inte riktigt alla, bekräftar Volvo Cars till Auto Motor & Sport.

I pressmeddelandet som gick ut den 20 maj skriver Volvo Cars att ”Alla nya Volvobilar av modellår -21 levereras nu med en toppfart som är begränsad till 180 km/h.” Ingenstans i pressmeddelandet nämns att Volvo gör undantag för vissa bilar.

När vi på Auto Motor & Sport kontaktar Volvos pressavdelning och frågar om polisbilar och andra specialfordon kommer att vara spärrade till 180 km/h så svarar Karin Wik snabbt att bilar som levereras till blåljusverksamhet är undantagna.

Det rör sig alltså om bilar för polis, ambulans, tull, kustbevakning, säkerhetspolis, militärpolis med flera som är utrustade för utryckning. De behöver inte vara ”målade” utan kan se ut som vilken civil bil som helst.

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren

Volvo Cars har en särskild avdelning för för specialfordon som främst bygger polisbilar. Bland annat modiferas chassi och bromsar för att ge bra köregenskaper trots all tung utrustning.

Avdelningen har också utvecklat en bepansrad version av XC90 som heter Volvo XC90 Armoured och väger 4.490 kilo.

Sedan flera årtionden tillbaka har Volvo ett samarbete med Nilsson Special Vehicles i Laholm kring produktion av ambulanser, limousiner och begravningsbilar. Nilssons nuvarande ambulansmodell bygger på XC90 och har en toppfart på 210 km/h.

Vi avslöjar: Volvo gör undantag för hastighetsspärren
Nilsson XC90 Ambulans bygger på XC90 och har en toppfart på 210 km/h.
 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

”Vi är fler svenskar på design än Volvo” – möt Zeekr 9X

Zeekr 9X är en kinesisk lyxsuv med Range Rover-vibbar, 900 hästkrafter och ett kylskåp som både kyler och värmer. Vi har tittat närmare på laddhybriden – och träffat en av svenskarna bakom designen.