Volvo har fått hård kritik för de långa leveranstiderna av laddhybridmodellerna. Flera köpare har fått vänta länge på sin nya bil, och fått undvikande svar från handlarna.
När Volvo nu står inför lanseringen av första nya elbilen, och dessutom utrullningen av flera nya och billigare laddhybridmodeller som ska locka betydligt fler köpare än dagens modeller, gäller det också att det finns tillräckligt med batterier för att inte produktionen ska stanna upp.
”Vi är fast beslutna att gå bortom förbränningsmotorn”
Nu kommer nyheten att Volvo Cars säkrat elbilsbatterier hos kinesiska underleverantören CATL och sydkoreanska LG Chem i ett mångmiljardavtal.
Volvo väljer därmed inte svenska uppstickaren Northvolt som batterileverantör.
”Framtiden för Volvo Cars är elektrisk, och vi är fast beslutna att gå bortom förbränningsmotorn. Dagens avtal med CATL och LG Chem visar hur vi vill nå våra ambitiösa elektrifieringsmål”, säger Volvochefen Håkan Samuelsson.
