Hoppa till innehåll

Hetast i Genève när ams-läsarna får bestämma

När ams-läsarna får tycka till om nyheterna på Genèvesalongen blir det storslam för Volvo och Koenigsegg. Vad tycker du – vann rätt bilar?

Hetast i Genève när ams-läsarna får bestämma
Full fart i Volvomontern – alla ville kolla in Concept Estate. ams-läsarna utsåg den till bästa konceptbil på Genèvesalongen.
Hetast i Genève när ams-läsarna får bestämma
Bästa konceptbil blev Christian von Koenigseggs fantastiska skapelse One:1.

Nu har bilsalongen i Genève slagit igen portarna för den här gången och det har blivit dags att summera alla nyheter som visades upp. Vi frågade er läsare vad ni tyckte var absolut bäst, och svaret blev klart och tydligt: de svenska bidragen!

Bland de produktionsfärdiga bilarna blev det en tydlig vinst för Koenigsegg One:1, superbilen med 1.360 hästkrafter och som väger 1.360 kilo. Att kalla den för serieproducerad är kanske att överdriva. Bara sex exemplar ska byggas och samtliga är redan sålda. För över 20 miljoner kronor styck!

36 procent av ams-läsarna tyckte att Koenigsegg One:1 var hetast bland produktionsbilarna. En klar seger, men därefter blir det tight. Citroën C4 Cactus kom på andra plats med elva procent. Därefter följer BMW 4-serie Gran Coupé och Lamborghini Huracán (båda tio procent) samt Renault Twingo (med nio procent av rösterna).

Hetast i Genève när ams-läsarna får bestämma
Konceptbilen Maserati Alfieri bjuder på många snygga detaljer och övertygade 14 procent av ams-läsarna.
Hetast i Genève när ams-läsarna får bestämma
Nej, det här är ingen konceptbil utan nya Citroën C4 Cactus som kommer se ut precis så här när den börjar säljas. Luftkuddar på sidorna och soffa istället för stolar framtill!

Men en bilmässa handlar ju inte bara om modeller som ska säljas, utan också om drömmar och framtidsvisioner. Bland konceptbilarna blev det en ännu tydligare vinst för Sveriges bidrag, Volvo Concept Estate, som fick hela 69 procent av rösterna. Det läckra formspråket ger en försmak på nästa generation XC90 som visas upp i höst.

Det är bara Maseratis snygga konceptbil Alfieri som kommer i närheten, med 14 procent.

• Läs mer om alla nyheter från Genèvesalongen i nummer 7/2014 som finns i butik den 20 mars. Du kan också köpa den digitalt här på sajten eller teckna en prenumeration.

Koenigsegg i exklusiv intervju: ”Råaste förbränningsbilen vi kunde bygga”

Christian avslöjar varför Jesko inte har eldrift – och vad drömtiden på Nürburgring är.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Årets testbilar 2018 – elbilarna allt bättre men en dieselmodell är bäst

Under 2018 har närmare 120 bilar testats, bedömts och betygssatts av ams testlag. Trenden är tydlig, antalet elektrifierade bilar ökar – men antalet cabrioleter minskar. Häng med på en resumé.

Recharge

Citroëns slanka laddhybrid med fransk komfort

De senaste åren har Citroën inte alls haft lika många konstiga bilar och lösningar som tidigare. Men kanske är märket på väg tillbaka mot egensinniga lösningar? Den klassiska gashydrauliska fjädringen är visserligen på väg bort men den ska ersättas av ett nytt system som ska erbjuda lika ”fransk” komfort. Och den kluriga Citroën C4 Cactus sattes i serieproduktion. […]

Recharge

Kommande elbilar och laddhybrider: Få koll på alla nyheter

Den bästa bilen är alltid den som finns runt hörnet – eller? Utvecklingen i bilbranschen går snabbt och när det gäller elbilar och miljöbilar finns det alltid något nytt att se fram emot.

Film: Här är Koenigsegg Regera på väg till Genève

En spionbild på nya megabilen Koenigsegg Regera har halkat ut på nätet. Koenigsegg bjuder också på en ny film som visar hur hybridbilen Regera laddas. Koenigsegg Regera väntas få en sammanlagd toppeffekt över 1.360 hk.