Kärt barn har många namn. Dubbelriktad laddning, eller tvåvägsladdning, kallas även V2G (Vehicle-to-Grid) eller V2H (Vehicle-to-Home). Tekniken innebär att bilen kan användas för att lastbalansera hemmet. Det vill säga att när elen är som dyrast tar man den från bilen i stället för elnätet.
I våras var vi och besökte Volkswagens pilotprojekt i Hudiksvall. Nu drar Volvo och Polestar igång tekniken i stor skala i USA.
För att använda V2G eller V2H krävs en laddbox som klarar att skicka elen i båda riktningar. Volvo och Polestar använder laddboxen Dcbel Ara Home Energy Station.
De bilar som är aktuella i nuläget är Polestar 3 och Volvo EX90.
Läs även: Vi provar V2G – dubbelriktad laddning spar stora slantar