Hoppa till innehåll

Volvo och Renault går skilda vägar

Volvo Personbilar i Norden och Renault kommer att gå skilda vägar den 1 januari 2008. Renault tänker bygga en nordisk säljorganisation i egen regi. När samarbetet inleddes för snart 25 år sedan var Renault i det närmaste utrotade på den svenska marknaden. I dag har marknadsandelen stigit och det franska märket säljer runt 20.000 bilar […]

Michael Åhman

Volvo Personbilar i Norden och Renault kommer att gå skilda vägar den 1 januari 2008. Renault tänker bygga en nordisk säljorganisation i egen regi.

När samarbetet inleddes för snart 25 år sedan var Renault i det närmaste utrotade på den svenska marknaden. I dag har marknadsandelen stigit och det franska märket säljer runt 20.000 bilar i Sverige jämfört med de 55.000 som Volvo säljer.
– Vi hade gärna fortsatt samarbetet med Renault efter 25 framgångsrika år. Men å andra sidan möjliggör detta en fokusering på Volvo och den offensiva tillväxtstrategi – från 20 till 23 procent – som vi har för de kommande tre åren i Sverige, säger Thomas Andersson, vd för Volvo Personbilar Sverige AB.
Skilsmässan är ett resultat av den nya affärsmässiga inriktning som Renaultchefen Carlos Ghosn presenterat i ”Renault Committment 2009”.
– Vi har haft ett bra samarbete med Volvo under 25 år och är mycket nöjda med det arbete som gjorts för att lyfta vårt varumärke i Norden. Men i vår nya affärsstragei har vi beslutat att ta över importörskapet själva, säger Marie-Christine Caubet, vd för Renault Area Europe.
Under de 25 åren har det sålts 300.000 Renaultbilar i Norden, varav drygt hälften i Sverige. Samarbetet kommer att fortsätta fram till den 1januari 2008, då det gällande avtalet löper ut.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Finalisterna till Car of the Year är klara – Volvo EX60 en av dem

Sju bilar gör upp om prestigefyllda Car of the Year 2027 – och nya elsuven Volvo EX60 är en av dem. Här är hela listan på årets finalister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Jättevarsel på Volvo Cars – Sverige drabbas hårdast

Från miljardvinst till miljardförlust på ett år. Nu svarar Volvo Cars med att banta 2 500 tjänster och kapa fem miljarder i kostnader.

Recharge

Tufft för Volvo – vinstvarnar efter svagt kvartal och försäljningsras

Volvos bilförsäljning minskade med 11 procent under tredje kvartalet i år. Aktien har rasat med 50 procent sedan årsskiftet. Nu ”planeras åtgärder”.

Recharge

Volvos succé i maj: Toppar listan när laddhybriderna tappar mark

Elbilarna rusar och kniper 41 procent av marknaden i maj, medan laddhybriderna tappar. Men Sverige riskerar att bli omkört.

Recharge

Volvos försäljning sjunker – ändå blir elbilarna fler

Kluriga tider: Försäljningsstatistiken visar både ljusglimtar och dyster läsning. Men elbilarna står starka och driver tillväxt, och nya EX60 lovar att boosta segmentet.