Hoppa till innehåll
Recharge

Volvo tvingas säljstoppa elbilen EX90

Volvo meddelar att de drabbats av ett ovanligt, men välkommet problem, med EX90.

Volvo EX90 prestenterades i november med priser som började på 1 085 000 kronor. Prislappen har inte alls avskräckt kunder utan i stället har Volvo sålt betydligt fler än de mest optimistiska och ambitiösa interna prognoserna visat på.

Med andra ord har Volvo fått ett lyxproblem på halsen.

– Volvo Cars har stängt orderboken tills vidare eftersom årsmodellen 2024 är slutsåld, men öppnar den snart igen, meddelar företaget i samband med sin kvartalsrapport.

Detta innebär i sin tur att väntan på en Volvo EX90 blir lång.

Kolla in vår provsittning av Volvo EX90.

Tillägg: Det är ett globalt beslut att säljstoppa EX90, men i Sverige går det ändå att beställa årsmodell 2025 enligt Volvo Cars Sverige.

En Volvo EV visas upp på Detroit Auto Show. (AI text)
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så blir nya Volvo XC40, EX40 och EC40

Volvo Cars uppdaterar XC40, EX40 och EC40 med ny elegant design, större skärm och intelligent AI för en säkrare och bekvämare körupplevelse.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Vad tycker du om din Volvo EX90? Vi vill veta!

Kör du en Volvo EX90? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?