Just nu lanseras nya Volvo V40, men företagets vd har redan planer på en ännu mindre modell som ska utmana Mini och Audi A1.

Om Volvo ger den nya modellen grönt ljus innebär det att ett nytt samarbete måste inledas för att dela på kostnaderna. Samtidigt måste en ny motorfamilj utvecklas – den kan eventuellt bli trecylindrig – tillsammans med Geely i Kina.

Stefan Jacoby säger till Automotive News Europe att det inte längre är bilens storlek eller antalet cylindrar som definierar en premiumbil.

Lilla premiumklassen, där bland annat Audi A1 ingår, ökade med 19 procent till 332.262 bilar förra året enligt JATO Dynamics. Det är alltså inte konstigt att Volvo vill ge sig in i klassen, men enligt Stefan Jacoby är det ingen brådska.

”Min prioritet är att vi ska börja använda Scalable Platform Architecture och att förnya Volvos viktigaste modeller. När jag har klarat det, börjar jag titta på att gå in i nischklasser, som halvkombibilar och småbilar”, säger Stefan Jacoby till Automotive News.