Hoppa till innehåll

Volvochefen: "Kriget fortsätter: bye bye boring!"

Volvochefen Stephen Odell fortsätter att imponera med sin smidiga proffsiga stil. Men lite kär och galen är han nog. Se även tv-inslag med nya flirtiga S60. Klicka här för att se tv-inslag med nya S60! Först och främst, inget har officiellt förändrats när det gäller Geelyaffären. Kvartal två ska den enligt plan genomföras. – Hur […]

Volvochefen Stephen Odell fortsätter att imponera med sin smidiga proffsiga stil. Men lite kär och galen är han nog. Se även tv-inslag med nya flirtiga S60.

Volvochefen: "Kriget fortsätter: bye bye boring!"

Klicka här för att se tv-inslag med nya S60!

Först och främst, inget har officiellt förändrats när det gäller Geelyaffären. Kvartal två ska den enligt plan genomföras.

– Hur ser du på Geelyaffären och din egen framtid?
”Det kan bli helt fantastiskt för Volvo, lägg till kina-affären i Volvos övriga affär och det kommer att blir

Volvochefen: "Kriget fortsätter: bye bye boring!"

Stephen Odell med sin nya kärlek.

riktigt bra! För egen del fortsätter jag att jobba på som om jag alltid skulle vara kvar. Något annat alternativ finns inte.

– Hur ser du på de kulturella skillanderna mellan svenskar och kineser?
”Det första vi måste göra är att erkänna att det finns skillnader och lyfta fram dem. Språket är givetvis ett, och det kommer vi att lösa med tolkar. Men både svenskar och kineser är ganska reserverade och vill inte gå på konfrontation.”

– Hur kommer Volvos image förändras om Geely blir ny ägare?
”Vi anses som en svensk bil trots att de flesta av våra bilar byggs i Belgien. Geely har varit mycket klara på att Volvo och Geely ska vara separerade företag och att utveckling och design ska vara kvar i Sverige. Visst kommer det bli produktion i Kina, men det har vi redan i dag. DNA är det viktiga, och det finns i varumärket.”

– Vilken fråga är den mest intressanta i bilbranschen just nu?
”Överlevnad. Alla kämpar och vi har överlevt och lyckats fortsätta att ta fram nya modeller med högt tempo. Men det kommer alltid att vara ett krig…”

– Vad kan du säga om nya Volvo S60?
”Det är en extremt viktig bil för oss. På ett helår räknar vi med att bygga 90.000 S60. Det viktigaste för oss är att få folk att tänka på Volvo som en cool bil, inte en ”cold” bil. Nya S60 är den mest körglada Volvon någonsin, samtidigt som vi är först med en viktig inovation som fotgängarskydd, bilen kan bromsa in automatiskt och rädda fotgängare. 14 procent av dödsolyckorna i trafiken i Europa är fotgängarolyckor.”

– Formspråket?
”Nu börjar Volvo att se ut som en bil som man blir kär i. Vi kan inte bara bygga förnuftiga bilar.”

– Galna Volvobilar?
”Galet bra!”

Volvochefen: "Kriget fortsätter: bye bye boring!"

Klicka här för att se tv-inslag med S60!

• Läs om nya Volvo S60 här!

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Historisk milstolpe: Volvo EX60-produktionen har startat

Volvo Cars har nu startat produktionen av EX60 i Sverige. Den eldrivna suven levererar imponerande räckvidd och har redan superstark efterfrågan.

Recharge

Volvo bjuder på gratis räckviddsförlängare till EX90 i efterhand

Tunga Volvo EX90 har gjort många köpare besvikna. Nu vill Volvo reparera relationen genom att bjuda alla EX90-ägare på en räckviddsförlängare.

Recharge

Elbilen större än diesel och hybrid i Sverige

Elbilen har redan tagit över nybilsmarknaden. Nu visar ny försäljningsdata att elbilen också har gått om både diesel och hybrid på totalmarknaden i Sverige.

Ny bok om ”den sista riktiga Volvon” – Från Volvo 760 till V90

En ny bok av motorjournalisten Fredrik Nyblad berättar historien om 700/900-seriens tillkomst, liv och död. En lång rad specialmodeller täcks också i boken.