Hoppa till innehåll

VW BlueSport och Bulli läggs på is

Den läckra konceptbilen VW BlueSport ser tyvärr inte ut att bli verklighet inom den snara framtiden, samma öde drabbar även den retrodesignade minibussen Bulli. Lyckligtvis har den tyska biljätten ett par andra spännande modeller på gång.

VW BlueSport och Bulli läggs på is
Gör VW ett misstag som lägger BlueSport i malpåse?

VW:s utvecklingschef Ulrich Hackenberg avslöjade under Parissalongen att konceptbilen BlueSport, med en vikt på under 1.200 kilo och en mittmonterad dieselmotor på 180 hästar, inte kommer gå i produktion inom den snara framtiden. Hackenberg hävdar att modellen i stort sett är produktionsklar men att projektet i dagsläget inte skulle inbringa tillräckligt stora vinster till företaget.

VW BlueSport och Bulli läggs på is
Den retrodesignade Bulli får maka på sig till förmån för en mini-SUV.
VW BlueSport och Bulli läggs på is
VW:s utvecklingschef Ulrich Hackenberg.

Även den retroinspirerarde minibussen Bulli läggs i målpåse. Enligt Hackenberg har man helt enkelt inte hittat en tillräckligt stor målgrupp för den. Istället satsar VW på att lansera en ”mini-SUV” till 2014 för att ta upp kampen med bland andra Mini Countryman och Nissan Juke. Den modellen är tänkt att baseras på samma plattform som nya Audi A3 och och Golf VII, en flexibel teknisk arkitektur kallad MQB som kan varieras inom vida gränser när det gäller både drivlinor, axelavstånd och spårvidd.

Utvecklingschefen avslöjar även att den supersnåla ”1-litersbilen” XL1 är klar för serieproduktion under 2013, dock i en begränsad upplaga.

VW BlueSport och Bulli läggs på is
År 2013 kan du köpa en VW som drar mindre än en deciliter diesel per mil.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Kompakt-suvar går om småsuvar – VW Tiguan driver ökningen

El- och hybridbilar gör att kompakt-SUVar nu är Europas mest sålda biltyp, visar siffror från Dataforce.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: VW ID.3 Pro vs Ora 400 Pro+ – nydanande

Volkswagens ID.3 har fått en makeover men blir nu utmanad av ännu en kinesisk uppstickare – Ora 400 Pro+. Räcker uppdateringarna för att hålla ställningarna? Vi testar.

Recharge

Må bästa buss vinna! Vi testar Volkswagen ID. Buzz mot Multivan

Äntligen! Få bilar har haft en sådan utdragen födelseprocess och är samtidigt så efterlängtade som nya, elektriska VW ID. Buzz. Men hur bra är den? Här får den gå en match mot husets egen Multivan.

Recharge

VW under press!

Tyska politiska utspel styr och ställer och dessutom anklagas tillverkaren nästan dagligen på hemmaplan för att vara inkompetent när det gäller att bygga elbilar. Hur ska VW rida ut stormen?

Äntligen provkörd: VW ID.3

Kan den här eldrivna Golfklassaren vara bilen som gör eldrift till det nya normala? Vi kör en produktionsklar ID.3 för att ta reda på det.