Hoppa till innehåll

VW-bossen blev Årets chef

Chefen för VW-koncernen Bernd Pischetsrieder har utsetts till Årets Chef 2004 i Tyskland. Något förvånande, kan tyckas. Bernd Pischetsrieder, inte bara VW-chef utan också Årets chef. Det vore synd att påstå att det varit flyt under galoscherna för VW-koncernen den senaste tiden. Kvalitetsproblem, minskad vinst och sjunkande aktiekurs låter ju inte som grogrund för att […]

Michael Åhman

Chefen för VW-koncernen Bernd Pischetsrieder har utsetts till Årets Chef 2004 i Tyskland. Något förvånande, kan tyckas.

VW-bossen blev Årets chef
Bernd Pischetsrieder, inte bara VW-chef utan också Årets chef.

Det vore synd att påstå att det varit flyt under galoscherna för VW-koncernen den senaste tiden. Kvalitetsproblem, minskad vinst och sjunkande aktiekurs låter ju inte som grogrund för att chefen ska få detta epitet.
Men. ”Pischetsrieder har lyckats trycka på de avgörande knapparna för en bättre framtid för VW”, skriver Wirtschafts-Woches chefredaktör Stefan Baron. Det är den tidningen som delar ut chefspriset.
”Med mjuka, men konsekventa reformer har Pischetsrieder lyckats sänka VW:s kostnader drastiskt”, skriver man vidare.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chefen dissar vätgasen: ”oförnuftig teknik”

Flera europeiska biltillverkare har nu ändrat sig om vätgasen som personbilsbränsle. Volkswagengruppens vd Herbert Diess dissar bränslet totalt, trots koncernens tidigare satsningar. ”Inte ens om 10 år”, säger han i en intervju.

Recharge

Wiggo Björck: Så har bilbranschen blivit som dataspelsbranschen

Detta är en krönika. Det innebär att innehållet är skribentens egen uppfattning. En konversation som hade kunnat äga rum idag: ”Har du kört nya betan?” ”Ja, den är grym ju! Jag gillar alla nya features.” ”Jag med! Lite buggigt är det bara, fryser i menyerna ibland…” ”Ja men lite skit får man räkna med, det […]

Recharge

VW-chefen: Ska tjäna lika mycket på elbilar som bensinbilar

Det finns en oro bland bilcheferna att de stora satsningarna på att lansera elbilar, och ersätta dagens bensin- och dieselbilar, kommer innebära mindre vinster. Att ställa om en stor bilkoncern och börja utveckla nya elbilar kostar enorma belopp och på lite längre sikt finns också farhågor om att delade och självkörande bilar kan innebära lägre […]

”Ferdinand Piëch var fruktad despot men också tekniskt geni”

En brutal, egensinnig patriark men samtidigt också ett respekterat geni som åstadkom storverk. Nu kan vi berätta historierna om Ferdinand Piëch, som blev 82 år gammal. Visste ni till exempel att Piëch hade många band till Sverige, både yrkesmässigt och privat?