Hoppa till innehåll

Golf GTI Clubsport provkörd: ”Stort wow!”

Jens Trulsson har kört två timmar på bana med nya VW Golf GTI Clubsport. ”Av alla nya hot hatches är GTI Clubsport min favorit”, säger han.

Golf GTI Clubsport provkörd:
Jens Trulsson har provkört Golf GTI Clubsport. ”En jubileums-GTI med stort wow”, säger han.

Hej Jens, du är i Portugal, vad gör du där?
”Ja, jag fick två timmar på bana med nya VW Golf GTI Clubsport. En jubileumsmodell som firar att Golf GTI fyller 40 år 2016.” 

Det låter skoj.
”Verkligen. Att man kan ha så roligt i en Golf är rätt spektakulärt. Jag hade ju redan tidigare en preferens för GTI före Golf R eftersom jag tycker den förra känns lättare och smidigare. Trots ett underskott på kraft. Nya GTI Clubsport skjuter dock till nya höjder.”

Det låter härligt. Hur är den att köra?
”Helt suverän! Snacka om en bil som smickrar föraren. Nya dämpare, omarbetad styrning och mer downforce ger en mycket stabil bil som helt saknar understyrning. Ganska otroligt. Speciellt höghastighetsstabiliteten är fenomenal! Av alla nya hot hatches är GTI Clubsport min favorit.”

När är den aktuell i Sverige och vad kommer den att kosta?
”Priset lär hamna runt 350 000 kronor och landar då mitt emellan Golf GTI och Golf R. Försäljning blir aktuell först till sommaren 2016.”

• En längre provkörningsrapport av VW Golf GTI Clubsport i auto motor & sport nr 1-2016.

• Glöm inte att gilla auto motor & sport på Instagram. Där kan du se en film från provkörningen av VW Golf GTI Clubsport.

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Golf GTI Clubsport provkörd:

Storsäljarna tar nästa steg – här är nya Golf och T-Roc Hybrid

Tyst och utsläppssnål körning utan krångel vid laddstolpen. Volkswagens nya satsning kan bli det perfekta valet för svenska vardagsbilister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!