Hoppa till innehåll

VW Polo Sedan – men ännu inte i Europa

I dagarna visar Volkswagen en sedan-version av Polo. Modellen visas i Rio och kommer tills vidare enbart att erbjudas på den latinamerikanska marknaden. Där får den namnet Polo Sedan och kommer att byggas parallellt med halvkombin i den brasilianska fabriken Anchieta. Volkswagen planerar dock en export till enskilda länder i Europa och produktion av bilen […]

Michael Åhman

I dagarna visar Volkswagen en sedan-version av Polo. Modellen visas i Rio och kommer tills vidare enbart att erbjudas på den latinamerikanska marknaden.

Där får den namnet Polo Sedan och kommer att byggas parallellt med halvkombin i den brasilianska fabriken Anchieta. Volkswagen planerar dock en export till enskilda länder i Europa och produktion av bilen på andra kontinenter.
Sedan-modellen är 28,2 cenimeter längre än den halvkombi som finns i Europa. Utseendemässigt skiljer den sig från B-stolpen och bakåt genom en helt ny, bågformad taklinje, ett lätt sluttande bakparti och rejäla bakljus.
Bagagevolymen är 432 liter men kan ökas ytterligare genom de assymetriskt delade och fällbara bakre ryggstöden. Interiört är det annars ingen skillnad mot ”Europa-Polo”.
Två fyrcylindriga bensinmotorer erbjuds: 1,6-litersversionen utvecklar 101 hk medan 2-litersmotorn ger 115 hk. Det senare ger Polo Sedan en toppfart på 201 km/h.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW visar tekniken i ID. Polo – skärper kampen mot Kina

En ny småbil från Volkswagen ska spela en avgörande roll när elbilsmarknaden hårdnar.

Slutkört för VW Polo – köparna vill ha suvar

Volkswagen har plockat bort sin kompakta halvkombi Polo från den svenska marknaden. Istället växlar man nu över till crossovern T-Cross som säljer bättre.

Helt nya Seat Ibiza utmanar VW Polo på allvar

Senaste generationen Leon är en Golf-utmanare som blivit en succé för Seat på den svenska marknaden. Och nu fortsätter syskonstriden när Seat presenterar helt nya Ibiza, den första modellen i B-segmentet från VW-koncernen som bygger på MQB-plattformen. Även nästa generation Volkswagen Polo ska bygga på den mångsidiga MQB-plattformen men Seat är alltså först ut med […]

VW Golf håller greppet i Europa

Den europeiska marknaden svajar men det är välbekanta storsäljare som fortfarande dominerar. VW Golf leder försäljningen i juni, följd av Opel Corsa och VW Polo. Men det finns flera spännande uppstickare, bland annat en modell från Nissan – gissa vilken?