Hoppa till innehåll
Recharge

Xiaomi SU7 Ultra Prototype: Nytt elbilsmirakel

Xiaomi har presenterat sin SU7 Ultra Prototype, en fyrdörrars elbil med otroliga 1548 hk och rekordkrossande prestanda. Kommer den att sätta banrekord på Nürburgring?

Xiaomi fortsätter att utmana gränserna inom elbilssegmentet med lanseringen av Xiaomi SU7 Ultra Prototype. Denna högpresterande fyrdörrars elbil är en uppgradering av deras tidigare SU7-modell och har presenterats som en av de mest kraftfulla elbilarna på marknaden idag.

Xiaomi Mi 9T Pro (AI text)
Den kraftfulla V8s-motorn i Xiaomi SU7 Ultra producerar upp till 1548 hästkrafter. Men varför heter den V8s när det är en elbil?

Den nya SU7 Ultra är utrustad med Xiaomi HyperEngine V8s-motorer, vilket ger en sammanlagd effekt på imponerande 1548 hästkrafter. Med dessa kraftpaket under huven kan bilen accelerera från 0 till 100 km/h på endast 1,97 sekunder och nå en toppfart över 350 km/h. Xiaomi har ambitionen att ta bilen till Nürburgring i oktober, där de siktar på att slå banrekordet för elbilar som just nu innehas av Porsche Taycan Turbo GT.

En scen med en stor skärm som visar lanseringen av det nya iOS 11. (AI text)
Xiaomi visar sin ambition att dominera marknaden med deras nya kraftpaket SU7 Ultra.

Designmässigt har SU7 Ultra en aggressiv och aerodynamisk kaross med en stor bakvinge och sidovinblad som hjälper till att generera en nedåtkraft på hela 2145 kg. Denna kraft gör att bilen kan klara höga hastigheter med bibehållen stabilitet och kontroll.

Bromssystemet är lika imponerande med AP Racing-bromsar som kan stanna bilen från 100 km/h på bara 25 meter, vilket ger en G-kraft på 2,36G. Dessutom är SU7 Ultra byggd med en mängd kolfiberkomponenter, vilket bidrar till att hålla vikten nere till 1900 kg, något som ytterligare förbättrar prestanda och effektivitet.

En person står bredvid en gul F1-bil vid solnedgången. (AI text)
Även kunder utanför Kina kommer att kunna njuta av denna imponerande elbil.

Under presentationen nämnde Xiaomi att bilen har en hjulbas på tre meter och mäter 5260 mm i längd, 2064 mm i bredd och 1406 mm i höjd. Det revolutionerande Qilin 2.0-batteriet från CATL kan leverera en uteffekt på hela 1330 kW, även om detaljer om räckvidd och snabbladdning ännu inte avslöjats.

Xiaomi planerar att lansera SU7 Ultra under 2025 och det är också bekräftat att bilen kommer att lanseras utanför Kina.

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Recharge

TEST: Kia EV5 och Skoda Elroq – DUELL I BLÅTT

Som om de två suvarna hade kommit överens dyker nya Kia EV5 och dess framgångsrika rival Skoda Elroq upp här i sina vackraste blå nyanser. Men vi tänker inte ta det lugnt, utan tar reda på vem som kan ta täten. Race Blue eller Ocean Blue?

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.