PROV: Vi kör Ferraris nya laddhybrid 296 GTB
Efter supersportbilen SF90 kommer nu Ferrari med en elektrifierad sportbil i mindre format i form av nya 296 GTB. Systemeffekten hamnar på smått vansinniga 830 hk och 900 Nm som enbart driver bakhjulen. Kan det verkligen fungera?
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Mjukvara möter nostalgi: Vi kör Ferraris kontroversiella superbil
Öppen växelkuliss, kopplingspedal och 9 500 varv. Ferraris mjukvarustyrda manuella låda borde vara ren hädelse – men vi är helt mållösa.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare
Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.
Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist
Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.
VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?
Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.
Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?