Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Elbilen BMW i7 – Övergångslösningen

BMW:s kommande 7-serie bygger inte på den beprövade CLAR-plattformen utan på en ny, minst lika flexibel arkitektur som klarar av samtliga drivlinor. Frågan är bara hur bra det fungerar?

Den sjunde generationen 7-serie kommer i slutet av 2022. En version med långt axelavstånd finns dock inte längre.
Den sjunde generationen 7-serie kommer i slutet av 2022. En version med långt axelavstånd finns dock inte längre.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

Audi Q7 snett framifrån på väg
Audis visuella identitet uppgraderas i takt med att grillen blir bredare. Nya Q7 kan svälja en A3. Foto: Audi AG

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Gråfärgad BMW i7 snett från sidan med berg i bakgrunden.
Toppversionen i7 M70 xDrive har ett M-specifikt chassi med adaptiv luftfjädring och elektroniskt styrda stötdämpare som standard. Systemeffekten ligger på 680 hk. Foto: BMW
Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

BMW i4 och Mercedes CLA parkerade med två redaktörer från auto motor und sport i bild.
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.
Recharge

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Hyundai Ioniq 6 N
Ioniq 6 blev vackrare efter faceliften. De mer eleganta strålkastarna ger en lite mer aggressiv look.