Det finns ingen väg tillbaka – inte för oss, inte för bilvärlden och inte för Lotus. Bokstaven E är inte längre bara början på modellnamnet, numera står den framför allt för en sak: eldrift. Även Lotus kommer att bli ett helt elektriskt sportbilsmärke inom kort och man har faktiskt mycket ambitiösa tillväxtplaner.
PROV: Lotus Emira i4 – med flaggan i topp
Medan den elektriska suven Eletre ringer in framtiden för Lotus försvarar Emira det bästa av det förflutna – nu även med en turbomotor från AMG.
Stefan Helmreich
Samarbete med
OSRAM
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Recharge 
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort
Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA
Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?
BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN
880 hästkrafter och inbromsningar på 1,8 G. Ferrari 296 Speciale bjuder på brutal dramatik – men är den värd sina sex miljoner kronor?
PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken
Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.
Anders: Elbilar och fyror är effektiva – men dödstråkiga
Fyrcylindrigt och el må vara förnuftigt, men den bråkiga trepipen bjuder eventuellt på något mycket viktigare: en oslagbar och charmig motorkaraktär.
