Lättnadens suck hos Turbo-communityt var uppenbar. Och detta trots att 911 Turbo S saknar dumpventil. Så varför denna lättnad? Eventuellt då 911:an ännu har förbränningsmotor. Det ska dock tilläggas att Porsche numera inte är helt befriad från ”E-vitamin”.
KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste
Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.
På besök i Porsches Cayenne-fabrik
Följ med på en sneak peek på vad som händer innanför väggarna på en av Europas viktigaste bilfabriker.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Macan GTS – Porsches nya mästerverk?
Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.
Dansk sportbil utmanar det moderna sportbilsidealet
När en ny sportbil visas i Sverige går den tvärt emot rådande trender. Här är fokus på låg vikt, mekanik och banprestanda – inte skärmar och system.
PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
KÖRINTRYCK: Maserati MCPura – återhållsamt är ordet
Maserati MCPura: Nytt namn, samma inspirerande sportbil med V6-motor, och 630 hk. Lyckligtvis utan onödiga ändringar – vi hoppar in bakom ratten.