Redan den första versionen av Taycan bevisade hur skickliga Porsche är på att kombinera till synes omöjliga storheter, som sportiga vägegenskaper med skön komfort. Eller precis styrkänsla med elektrisk styrservo.
PROV: Porsche Taycan Turbo S Sport
Även om Taycan Turbo S inte längre är Porsches elektriska
toppmodell har S:en blivit snabbare, skönare och snålare – tack vare ny motor och aktiv fjädring.
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?
Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h
Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.
Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?
Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.
Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen
Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.
Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?