VAD ÄR NYTT? Den snudd på fem meter långa P7 visades redan 2020, men det är först nu som den är ”klar”. Eller rättare sagt, när den kom till Europa för ett år sedan var laddningen så långsam att bilen var osäljbar.
PROV: Xpeng P7 uppdateras för Sverige – ett känsloköp
En välbehövlig facelift lagom till Sverigepremiären gör P7 till en helt okej elbil med mycket lyx och egen stil. Räcker det?
PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken
Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Jaguar Type 01 – ditt nya JAG
Ja, Jaguar menar verkligen allvar med den nya modellgenerationen. Därför ska vi nu ta oss an den klassiska racerbanan i Type 01.
PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3
En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?
PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?
Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.
BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN
En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.