John Sempill
auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.
Nya Cayenne: ”Elektrisk explosion och ett V8-ljud som kittlar!”
En smygtitt på nya eldrivna Porsche Cayenne: Vi besökte fabriken i Bratislava och upplevde den minst sagt imponerande elsuven på deras testbana.
PROV: Cupra Formentor VZ5 – kvintettens andra andning
Kolfiberstolar och 390 hästar i Formentor VZ5. Men baksäteskomforten då, och ljudet? Och varför är den kanske mer spännande betraktad från utsidan? Häng med.
TEST: Extraljus – ger ljus åt mörkret, del 2
Vilket extraljus passar dig och din bil bäst? De illustrerade ljusbilderna visar tydligt hur de olika modellerna sprider ljuset, så du kan välja den optimala belysningen för mörkret.
TEST: Extraljus – ger ljus åt mörkret
Det är inte otänkbart att du också är trött på mörkret. Ett av dessa LED-extraljus kanske piggar upp – hitta rätt extraljus för dina behov i auto motor & sports guide.
Svenskarnas hemliga kärlek till ”Kina-Volvon”?
Elbilens framtid är oviss – men spännande. Från Volvo ES90:s triumf till Formel E:s banbrytande laddning. Vad innebär detta för din nästa bil?
Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra
Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.
Zlatans indirekta hyllning till sig själv efter EX60-lanseringen
Volvo EX60 – ska förändra spelet. Hela världen tittade, även Zlatan som känner en samhörighet och undrar: ”Vem är den verkliga MVP?”
PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil
Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.
PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna
Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.
Här kan du se avtäckningen av nya Volvo EX60
Nya Volvo EX60 menas bli en game changer – en räckvidd på 810 km, en nyutvecklad elbilsplattform och laddning snabbare än du hinner köpa en kaffe.
PROV: XPeng G6 – PLANTERAD
Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.
Red Bull visar nya färger – och en ”galen” utmaning
Red Bull avtäcker sin F1-livery för 2026 i Detroit – Ford-dekaler pryder motorkåpan samt återgången till en tidigare look. Så tycker Max Verstappen.
Tabben: SL:s elbussar är för höga
En leveransmiss tvingar fram trafikomläggningar och omvägar för resenärerna. ”Vi måste säkerställa tillräcklig frihöjd under bron”.
Extrem GR Yaris i begränsad upplaga – banpreppad för långlopp
En redan tokig bil kan nu ha blivit ännu tokigare. I alla fall aningen mer ”bananpassad”: Toyota lanserar GR Yaris Morizo RR.
När ChatGPT bad om ursäkt och föreslog lunch
En Z3, en envis ägare och en revolution vi inte sökte: att låta ChatGPT bli sin ny bilmekaniker. Följ med på en krönika med insikter, missförstånd och även viss lycka.
Hyundai Staria – minibussen med 800 volt och plats för 9
Minibussens återkomst? Hyundai Staria Electric är här, med eldrift och 800V-teknik. En mångsidig familjefraktare, som visar sig ha några ess i rockärmen.
De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen
En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.
Bottas raka svar om teamet han ”var glad att lämna”
F1-föraren Valtteri Bottas möter heta kycklingvingar och ännu hetare frågor. Vilket F1-stall var han ”glad över att få lämna”?
Laddbara bilar ökar – övriga bränslen minskar
Blandade siffror när det kommer till nyregistrerade personbilar 2025. Ändå är det alternativa drivlinor som ökar mest – och dessutom fortsätter att öka.
Polestar avslutar på topp – slår Tesla och VW
Polestar chockar och slår favoriter som Tesla och VW i Sverige. Är detta en ny trend eller ett resultat av skicklig marknadsföring?