Magnus Fröderberg
Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.
Regeringen: Det ska bli dyrare att ta körkort
Att ta körkort kan bli en dyr historia, och ännu dyrare kommer det att bli. Den 1 november ska avgifterna för att ta körkort höjas, föreslår Regeringen.
Musk: Snart kan din Tesla Model Y få längre räckvidd mot avgift
Elon Musk avslöjar på X att Tesla kommer erbjuda upp till 96 km extra räckvidd för Model Y mot betalning. Här är priserna.
Se upp! Så ska polisen bötfälla fler med fartkamerorna
300 000 fortkörare fastnar på bild varje år med landets 2 500 fartkameror. Men långt ifrån alla bötfälls. Nu ska fler åka fast, uppger polisen.
EU: Övergång till elbilar kan vara skadlig
Omställningen till elbilar gör EU mer beroende av Kina. Det innebär en stor ekonomisk risk, konstaterar EU:s revisionsrätt som ser flera problem med klimatpolitiken.
Dacia Duster – helt ny modell efter 14 år
Dacia Duster har blivit en populär modell bland alla som inte vill betala onödigt mycket för en terrängbil. Efter 14 år kommer nu en helt ny Duster.
PROV: Porsche Taycan Turbo S Sport
Även om Taycan Turbo S inte längre är Porsches elektriska toppmodell har S:en blivit snabbare, skönare och snålare – tack vare ny motor och aktiv fjädring.
Nissan visar fyra nya koncept – två elbilar
Under bilmässan i Auto China i Beijing visade Nissan upp spännande koncept på fyra nya bilar – två laddhybrider och två elbilar.
Polis försökte stoppa sovande förare på E4:an
Först efter fyra mil och flera försök lyckades polisen få stopp på en Tesla i omkörningsfilen på E4:an genom Östergötland. Föraren sov i godan ro.
”Elbilar räcker inte – max 20 km/h i stan”
Gör det krångligare och dyrare att köra bil, och begränsa farten i städerna till 20 km/h. Det är receptet för att nå klimatmålen menar trafikforskaren Till Koglin vid Lunds universitet.
Smart #5: rymligast hittills – går 55 mil
Smart har i 25 år gjort små praktiska bilar för storstadslivet. Med Smart #5 tar de nästa steg och gör en mellanstor suv som passar långfärd och landsbygd.
BMW i4 får facelift och 4WD-basmodell
Nu blir det billigare att köra BMW i4 med fyrhjulsdrift. BMW i4 xDrive40 heter den nya fyrhjulsdrivna grundmodellen. Dessutom får alla i4:or en ansiktslyftning.
EU gör det enklare att straffa utländska förare
EU-parlamentet har gjort det lättare att identifiera och lagföra bilister som begår trafikbrott utomlands.
EV Electra köper bilfabrik i Italien – för Emily GT?
Den svenskutvecklade elbilen Emily GT kommer inte att tillverkas i Trollhättan utan utomlands. EV Electras ägare Jihad Mohammed har köpt en bilfabrik i Italien.
Mini Aceman SE – Crossover med 40 mils räckvidd
Minis nya elbil Aceman kommer i två versioner, med drygt 30 eller 40 mils räckvidd.
Mercedes-Benz G 580 – bättre i terrängen med el
Helt eldrivna Mercedes G-klass har fyra motorer – en för varje hjul – och får därför bättre terrängegenskaper än avgasversionerna.
Nya Tesla Model 3 Performance är ”ludicrous”
Tesla lanserar en ny version av Model 3 Performance. Betydligt snabbare än föregångaren – rykten har hävdat att modellen skulle heta Model 3 Ludicrous. Så blev det inte.
Porsche Cayenne GTS får teknik från Turbo GT
Toppsuven Porsche Cayenne Turbo GT går inte längre att köpa i Europa av miljöskäl, men det går att få en Cayenne GTS med samma aktiva chassi.
Tesla Model 3 – Äntligen under halvmiljonen
Tesla fortsätter att sänka priserna och nu går det äntligen att få en Tesla för under en halv miljon kronor. Men den riktiga prispressaren är Toyota. Elbilen BZ4X har prissänkts med 121 000 kronor!
Film: Porsche Taycan Turbo GT på bana
Äntligen har Porsches svar på Tesla S Plaid kommit: Taycan Turbo GT. Porsches starkaste gatbil hittills. Vi har kört monstret på bana i Spanien.
Staten förbjuder inköp av avgasbilar
Redan i sommar skärper staten sina miljöregler för bilinköp. Och snart blir bara el- och gasbilar tillåtna – även för polis och militär.