Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ägarna om VW ID.3: ”Den här skulle jag inte äga en dag utan garanti”

Lanseringen av ID.3 blev försenad på grund av strul med bilens mjukvara. Lyckades Volkswagen lösa problemen? Ägarna har svaret.

Grönmetallic Volkswagen ID.3 parkerad framför tegelstuga.
ID.3 skulle bli Volkswagens tredje steg i framgångskedjan Bubblan, Golf. Har den blivit det? Foto: Volkswagen

Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Grön VW ID. Buzz snett bakifrån.
I paketet ingår, förutom säng och mörkläggningsgardiner, även ett campingbord med tillhörande stolar för kaffepausen i det fria. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

VW Golf GTi Edition 50 på Mantorp med John Sempill bakom ratten.
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson

BEGAGNAT: Alfa Romeo Giulia – SUMMERING OCH ÄGARNAS BETYG

Tidigare har vi berättat om Alfa Romeo Giulia av årsmodell 2016-2025 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Alfa-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia - vad säger ägarna och vad ska du se upp med?
Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

VW ID. Cross snett framifrån i studiomiljö.
Volkswagen ID. Cross blir märkets nya elektriska kompakt-suv. Priserna ska börja på runt 28 000 euro när den landar i Europa hösten 2026. Foto: Volkswagen