Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Begduellen: Gamla och nya Mercedes E-klass

Mercedes har en hög andel märkestrogna ägare, i synnerhet med E-klass. Vi har jämfört den förra generationen med den nya, vad tycker ägarna? Vilken är det bästa valet och vad kostar det att kliva upp till den nya generationen?

Mercedes-Benz E-klass (AI text)
1509352-5.jpg

Recharge

Körintryck: Subaru E-Outback – ny svenssonfavorit?

Subaru tar klivet in i elbilseran med E-Outback. Vi sätter det japanska arvet, fyrhjulsdriften och flygteknikfilosofin på prov i krävande terräng.

Vit Subaru E-Outback på terrängbana framifrån.
Med priser och utrustningsnivåer som sträcker sig från Limited upp till Touring+ vill Subaru utmana etablerade el-suvar på den svenska marknaden. Foto: John Sempill

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svensk premiär för nya Mercedes-Benz Marco Polo – högt i tak

Den uppdaterade ”glampingbilen” Mercedes-Benz Marco Polo får svensk premiär på Elmia. Så blir priset.

Mercedes-Benz Marco Polo står på camping med taket uppfällt.
Markisen kan nu monteras av helt utan verktyg. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

Vit Mercedes-Benz GLA på NK med John Sempill bredvid.
Nya Mercedes GLA är först ut i kompaktklassen med den nya, upplysta stjärngrillen. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?

Lätt kamouflerad Audi A2 e-tron snett framifrån körandes på väg i stan.
Under skalet delar A2 e-tron samma MEB+-teknik med VW ID.3 Neo. Testbilen här har bakhjulsdrift, 140 kW (190 hk) och ett 58 kWh-batteri. Foto: Audi

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

Provkörning Mercedes S-klass
Största uppdateringen någonsin. Över hälften av bilens komponenter – cirka 2 700 delar – är nyutvecklade eller uppgraderade för att ge S-Klass en mer markerad närvaro.