Hoppa till innehåll

Så funkar tekniken i Koenigsegg Regera

Världsexklusivt möte med nya svenska superbilen. Koenigsegg Regera blev vår för några timmar. Vi träffar dessutom Christian von Koenigsegg som tar oss med på en djupdykning i den intressanta och fullkomligt revolutionerande tekniken.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så tar Ferrari efter Koenigsegg – 12Cilindri blir ”manuell”

Koenigsegg banade vägen – nu svarar Ferrari. Vi förklarar hur de nya virtuella manuella lådorna lurar dina sinnen med extrem by-wire-teknik.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

Koenigsegg Jesko sätter dubbla världsrekord på strippen

Koenigsegg Jesko Absolut har slagit nya rekord för serietillverkade bilar på både kvartsmilen och den dubbla distansen.

Koenigsegg Kimera är ett faktum

Kimera Automobili presenterar K-39, sin första egenutvecklade hyperbil. Modellen drivs av en specialbyggd och 1 000 hk-stark Koenigsegg V8-motor.