Mercedes-AMG:s första laddhybrid – en gyllene bro till framtiden?
AMG:s första laddhybrid är inget räckviddsmonster men det är svårt att klaga på den totala effekten: 843 hk och 1 470 Nm. Hybridiseringen handlar om att hålla kvar V8:n några år och det lyckas bäst med en gnutta Formel 1-teknik!
PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?
Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker
I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.
Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara
Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.
Bakhjulsdrift och 646 hk: Mercedes-AMG kapar vikten i nya CLE
Mercedes-AMG utökar sin Mythos-serie med CLE 646 Spezialanfertigung, en rå V8-coupé handbyggd i Affalterbach för maximal prestanda.
TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2
Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.