Hoppa till innehåll
Recharge

TEST: BYD Seal, Polestar 2, Tesla Model 3

Vilken av våra tre testbilar är mest effektiv och sparsam med elektronerna? Och vilken fungerar bäst vid laddstolpen? Svaren har du här.

Bilarna i testet:

• BYD Seal Excellence AWD – WLTP-räckvidd 520 km, DC-laddeffekt 150 kW, grundpris 599 900:-
Polestar 2 Long Range Dual Motor – WLTP-räckvidd 556 km, DC-laddeffekt 205 kW, grundpris 609 000:-
• Tesla Model 3 Long Range 4-hjulsdrift – WLTP-räckvidd 629 km, DC-laddeffekt 250 kW, grundpris 586 170:-

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – laddtest, mätvärden och slutpoäng

Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.