BILARNA I DUELL-TESTET:
Nio EL7 100 kWh – effekt 653 hk, DC-laddeffekt 130 kW. Grundpris 1 079 000:-
Mercedes EQE 500 4Matic SUV – effekt 408 hk, DC-laddeffekt 170 kW. Grundpris 1 050 000:-
Nio EL7 kan byta batteri på fem minuter och har hela 245 hk mer än Mercedes EQE 500 4Matic SUV. Men kan kinesen verkligen utmana en bil med stjärna i grillen?
Nio EL7 100 kWh – effekt 653 hk, DC-laddeffekt 130 kW. Grundpris 1 079 000:-
Mercedes EQE 500 4Matic SUV – effekt 408 hk, DC-laddeffekt 170 kW. Grundpris 1 050 000:-
Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.
Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.
Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.